• 30Sep

    Техническое обслуживание должно проводиться через следующие РїСЂРѕРСежутки РІСЂРµРСени:

    • автоРСобили без увеличенного интервала Р Сежсервисного обслуживания. Обслуживание выполняется Р Р† соответствии РЎРѓ сообщенияРСР С‘ отсчетнокоРСандной систеРСС‹, РєРѕРіРґР° Р Р…Р В° дисплее сообщение Р’В«SERVICE INSPР’В» (технический РѕСЃРСотр) начинает Р Сигать, Р Р…Р С• Р Р…Р Вµ реже РЎвЂЎР ВµР С Р С•Р Т‘Р С‘Р Р… раз через каждые 12 Р Сесяцев или через каждые 15 000 килоРСетров пробега. РџСЂРё РЎРЊРЎвЂљР С•Р С РЎРѓР В»Р ВµР Т‘РЎС“Р ВµРЎвЂљ выполнить обслуживание Р С—Р С• позицияРС, Р С•Р В±Р С•Р В·Р Р…Р В°РЎвЂЎР ВµР Р…Р Р…РЎвЂ№Р С Р Р…Р С‘Р В¶Р Вµ Р В·Р Р…Р В°РЎвЂЎР С”Р С•Р С Р’В«РІР‚СћР’В», Р В° через каждые 30 000 Р С”Р С Р С—РЎР‚Р С•Р В±Р ВµР С–Р В° – Р С—Р С• Р Р†РЎРѓР ВµР С Р С—РЎР‚Р С‘Р Р†Р ВµР Т‘Р ВµР Р…Р Р…РЎвЂ№Р С Р С—Р С•Р В·Р С‘РЎвЂ Р С‘РЎРЏР С, Р С•Р В±Р С•Р В·Р Р…Р В°РЎвЂЎР ВµР Р…Р Р…РЎвЂ№Р С Р’В«РІР‚СћР’В» Р С‘ В«в– В».

    Р’РЅРёРСание! РџСЂРё затрудненных условиях эксплуатации Р Сасло нужно Р Сенять чаще. ТакиРСР С‘ условияРСР С‘ являются: движение преиРСущественно Р Р…Р В° короткие расстояния или Р Р† черте РіРѕСЂРѕРґР°, частое движение Р С—Р С• Р С–Р С•РЎР‚Р Р…РЎвЂ№Р С Р С‘Р В»Р С‘ Р С—РЎвЂ№Р В»РЎРЉР Р…РЎвЂ№Р С Р Т‘Р С•РЎР‚Р С•Р С–Р В°Р С, эксплуатация автоРСобиля РЎРѓ прицепоРС. РџСЂРё эксплуатации автоРСобиля Р Р…Р В° пыльных дорогах Р·Р°РСену воздушного фильтра двигателя Р С‘ противопылевого фильтра (фильтра салона) выполняйте дважды.

    • автоРСобили РЎРѓ РЎС“Р Р†Р ВµР В»Р С‘РЎвЂЎР ВµР Р…Р Р…РЎвЂ№Р С Р СР ВµР В¶РЎРѓР ВµРЎР‚Р Р†Р С‘РЎРѓР Р…РЎвЂ№Р С Р С‘Р Р…РЎвЂљР ВµРЎР‚Р Р†Р В°Р В»Р С•Р С. РџСЂРё появлении соответствующего сообщения выполняйте РІСЃРµ работы Р С—Р С• позицияРС, РѕС‚РСР ВµРЎвЂЎР ВµР Р…Р Р…РЎвЂ№Р С Р В·Р Р…Р В°РЎвЂЎР С”Р В°Р СР С‘ Р С‘ В«в– В».
    • автоРСобили РЎРѓ Р С‘ без увеличенного Р Сежсервисного интервала. Р’ СЂР°РСках обслуживания выполняются также Р С‘ дополнительные работы, РѕС‚РСеченные Р В·Р Р…Р В°РЎвЂЎР С”Р С•Р С Р’В«РІв„ўВ¦Р’В».

    Двигатель

    • РћСЃРСотрите двигатель, узлы Р С‘ агрегаты Р Р† Р СР С•РЎвЂљР С•РЎР‚Р Р…Р С•Р С Р С•РЎвЂљРЎРѓР ВµР С”Р Вµ Р С‘ убедитесь Р Р† РёС… герРСетичности.
    • Двигатель. Р—Р°РСените Р Сасло, РїРѕРСеняйте Р Сасляный фильтр.
    • СистеРСР В° охлаждения Р С‘ обогрева. Проверьте уровень жидкости, концентрацию антифриза. Выполните визуальную проверку Р Р…Р В° предРСет неплотностей, повреждений Р С‘ загрязнения радиатора.
    • СистеРСР В° выпуска отработавших газов. РћСЃРСотрите Р С‘ убедитесь Р Р† отсутствии повреждений.
    • АвтоРСобили РЎРѓ Р Т‘Р С‘Р В·Р ВµР В»РЎРЉР Р…РЎвЂ№Р С Р Т‘Р Р†Р С‘Р С–Р В°РЎвЂљР ВµР В»Р ВµР С. РћСЃРСотрите зубчатый СЂРµРСень газораспределительного Р СеханизРСР В°. РџСЂРё наличии повреждений Р С‘ дефектов СЂРµРСень Р·Р°РСените.
    • АвтоРСобили РЎРѓ Р Т‘Р С‘Р В·Р ВµР В»РЎРЉР Р…РЎвЂ№Р С Р Т‘Р Р†Р С‘Р С–Р В°РЎвЂљР ВµР В»Р ВµР С. РћСЃРСотрите зубчатый СЂРµРСень РїСЂРёРІРѕРґР° РўРќР’Р”. РџСЂРё необходиРСости СЂРµРСень подтяните или же Р·Р°РСените РїСЂРё обнаружении дефектов.
    • АвтоРСобили РЎРѓ дизельныРС, двигателеРС. Р—Р°РСените топливный фильтр.

    Коробка передач, главная передача

    • РљРѕСЂРѕР±РєР° передач, главная передача, Р Санжеты РЁР РЈРЎРѕРІ. Проверьте состояние Р С‘ убедитесь Р Р† отсутствии неплотностей.
    • АвтоРСобили РЎРѓ Р Сеханической РєРѕСЂРѕР±РєРѕР№ передач. Проверьте уровень Р Сасла Р Р† РєРѕСЂРѕР±РєРµ Р С‘ РїСЂРё необходиРСости Р Сасло долейте.

    Передняя подвеска и рулевое управление

    • Наконечники поперечной рулевой тяги. Проверьте крепление Р С‘ зазор, Р В° также состояние пылезащитных колпачков шаровых РѕРїРѕСЂ наконечников.
    • Шаровые РѕРїРѕСЂС‹. Проверьте состояние пылезащитных колпачков.
    • Рулевое управление. Проверьте состояние гофрированных чехлов Р С‘ убедитесь Р Р† отсутствии неплотностей.

    Кузов и салон

    • Ограничители открытия дверей. Р РЋР Сажьте.
    • Антикоррозийная защита днища Р С‘ лакокрасочное покрытие. Проверьте состояние.
    • Р РµРСР Р…Р С‘ безопасности. РћСЃРСотрите Р С‘ проверьте состояние.
    • Вентиляция / отопление. Р—Р°РСените противопылевой фильтр (фильтр салона).
    • Люк крыши. Почистите направляющие Р С‘ РЎРѓР Сажьте специальной РЎРѓР Сазкой.

    РўРѕСЂРСРѕР·Р°, шины, колеса

    • РўРѕСЂРСозная систеРСР В°. РћСЃРСотрите трубопроводы, шланги, торРСозные цилиндры Р С‘ убедитесь Р Р† отсутствии негерРСетичности Р С‘ повреждений.
    • Проверьте уровень торРСРѕР·РЅРѕР№ жидкости, РїСЂРё необходиРСости долейте.
    • РўРѕСЂРСозные Р СеханизРСС‹. Проверьте остаточную толщину торРСозных колодок.
    • РЁРёРЅС‹. Проверьте высоту СЂРёСЃСѓРЅРєР° протектора Р С‘ давление Р Р† шинах. Проверьте РёР·РЅРѕСЃ шин Р С‘ отсутствие Р Р…Р В° РЅРёС… повреждений (включая запасное колесо).
    • Подтяните колесные болты РЎРѓ Р С—РЎР‚Р С‘Р В»Р С•Р В¶Р ВµР Р…Р С‘Р ВµР С РЎС“РЎРѓР С‘Р В»Р С‘РЎРЏ 120 Р СњР С.

    Электрическая систеРСР В°

    • Р’СЃРµ потребители бортовой электрической сети. Проверьте работоспособность.
    • Осветительные РїСЂРёР±РѕСЂС‹. Проверьте работоспособность Р С‘ РїСЂРё необходиРСости отрегулируйте наклон фар.
    • Очистители Р С‘ РѕРСыватели стекол. Проверьте состояние резиновой ленты щеток. Если щетки «скребут» Р С—Р С• стеклу, то проверьте СѓРіРѕР» установки щеток Р С‘ отрегулируйте его.
    • Отсчетно-РєРѕРСандное устройство. Удалите прежние данные Р С• РЎвЂљР ВµРЎвЂ¦Р Р…Р С‘РЎвЂЎР ВµРЎРѓР С”Р С•Р С Р С•Р В±РЎРѓР В»РЎС“Р В¶Р С‘Р Р†Р В°Р Р…Р С‘Р С‘ Р С‘ введите новые.
    • РђРєРєСѓРСуляторная батарея. Проверьте прочность крепления Р С‘ уровень электролита Р Р† ячейках.

    Каждые два года

    • Р—Р°РСените торРСРѕР·РЅСѓСЋ жидкость. Р—Р°РСену торРСРѕР·РЅРѕР№ жидкости следует выполнять через каждые РґРІР° РіРѕРґР° РІРЅРµ зависиРСости РѕС‚ пробега.
    • Проведите проверку содержания Р РЋР С›. Такой анализ нужно проводить Р Р† первый раз через 3 РіРѕРґР° эксплуатации, Р Р† Р С—Р С•РЎРѓР В»Р ВµР Т‘РЎС“РЎР‹РЎвЂ°Р ВµР С – каждые 2 РіРѕРґР°. РџСЂРё РЎРЊРЎвЂљР С•Р С Р Р†РЎвЂ№Р С—Р С•Р В»Р Р…РЎРЏР ВµРЎвЂљРЎРѓРЎРЏ проверка оборотов холостого С…РѕРґР°, Р РЋР С›, СѓРіРѕР» опережения зажигания, Р В° также распечатка сведений систеРСС‹ СЃР°РСодиагностики Р С• СЃР±РѕСЏС… Р Р† работе.

    Каждые четыре года

    • АвтоРСобили РЎРѓ систеРСРѕР№ автоРСатического вызова спасательной службы Р’В«TelematikР’В». Р—Р°РСените аккуРСулятор систеРСС‹.

    Через каждые 60 РћРћРћ Р С”Р С Р С—РЎР‚Р С•Р В±Р ВµР С–Р В°

    • Р—Р°РСените свечи зажигания.
    • Р—Р°РСените РЎРѓР Сенный фильтрующий элеРСент воздушного фильтра Р С‘ почистите РєРѕСЂРїСѓСЃ фильтра.
    • Проверьте уровень жидкости Р Р† гидроусилителе рулевого управления Р С‘, РїСЂРё необходиРСости, долейте РµСвЂ.
    • АвтоРСобили РЎРѓ автоРСатической РєРѕСЂРѕР±РєРѕР№ передач. Проверьте уровень трансРСРёСЃСЃРёРѕРЅРЅРѕР№ жидкости Р С‘, РїСЂРё необходиРСости, пополните.
    • АвтоРСобили РЎРѓ РєРѕСЂРѕР±РєРѕР№ передач Р’В«MultitronicР’В». Р—Р°РСените трансРСРёСЃСЃРёРѕРЅРЅРѕРµ Р Сасло. Работы выполняются Р Р† Р Састерской.
    • Полноприводные автоРСобили (Р’В«allroad quattroР’В»). Выполните регулировку делителя. Работы выполняются Р Р† Р Састерской.

    Через каждые 120 РћРћРћ Р С”Р С Р С—РЎР‚Р С•Р В±Р ВµР С–Р В°

    • АвтоРСобили РЎРѓ Р В±Р ВµР Р…Р В·Р С‘Р Р…Р С•Р Р†РЎвЂ№Р С Р Т‘Р Р†Р С‘Р С–Р В°РЎвЂљР ВµР В»Р ВµР С. Р—Р°РСените ручей-ковый СЂРµРСень Р С‘ РїСЂРё необходиРСости клиновой.
    • АвтоРСобили РЎРѓ Р В±Р ВµР Р…Р В·Р С‘Р Р…Р С•Р Р†РЎвЂ№Р С Р Т‘Р Р†Р С‘Р С–Р В°РЎвЂљР ВµР В»Р ВµР С Р С•Р В±РЎР‰Р ВµР СР С•Р С 4,2 литра. Р—Р°РСените зубчатый СЂРµРСень.
    • АвтоРСобили РЎРѓ Р В±Р ВµР Р…Р В·Р С‘Р Р…Р С•Р Р†РЎвЂ№Р С Р Т‘Р Р†Р С‘Р С–Р В°РЎвЂљР ВµР В»Р ВµР С Р С•Р В±РЎР‰Р ВµР СРѕРС2,7литра. Р—Р°РСените зубчатый СЂРµРСень, ролик натяжения зубчатого СЂРµРСР Р…РЎРЏ, направляющий ролик Р С‘ натяжитель.
    • АвтоРСобили РЎРѓ Р Т‘Р С‘Р В·Р ВµР В»РЎРЉР Р…РЎвЂ№Р С Р Т‘Р Р†Р С‘Р С–Р В°РЎвЂљР ВµР В»Р ВµР С. Р—Р°РСените РѕР±Р° зубчатых СЂРµРСР Р…РЎРЏ ГРМ Р С‘ РўРќР’Р”.

    РекоРСендуется Р Р…Р Вµ реже РЎвЂЎР ВµР С РЎвЂЎР ВµРЎР‚Р ВµР В· каждые 4-6 недель проверять Р С‘ РїСЂРё необходиРСости увеличивать давление Р Р† шинах, проверять Р С‘ также РїСЂРё необходиРСости Р С—Р С•Р С—Р С•Р В»Р Р…РЎРЏРЎвЂљРЎРЉР С•Р В±РЎР‰Р ВµР С Р Соторного Р Сасла Р С‘ жидкостей систеРСС‹ охлаждения, стеклоочистителя Р С‘ стеклооРСывателя. Р’РЅРёРСание! РџСЂРё РїРѕРєСѓРїРєРµ запчастей
    рекоРСендуется РёРСеть РїСЂРё себе технический паспорт автоРСобиля, потоРСРЎС“ что зачастую для идентификации автоРСобиля нужно знать РЅРѕРСер его РєСѓР·РѕРІР°, Р Содельный СЂСЏРґ или РіРѕРґ выпуска. Для полной уверенности Р Р† тоРС, что будет приобретена деталь абсолютно идентичная прежней, рекоРСендуется, РїСЂРё РІРѕР·РСожности, захватить РЎРѓ СЃРѕР±РѕР№ СЃР°РСРЎС“ старую деталь, чтобы сравнить ее РЎРѓ приобретаеРСРѕР№.

    Двигатель Р С‘ систеРСР В° выпуска отработавших газов

    Р’ соответствии РЎРѓ Р С—Р В»Р В°Р Р…Р С•Р С РЎвЂљР ВµРЎвЂ¦Р Р…Р С‘РЎвЂЎР ВµРЎРѓР С”Р С•Р С–Р С• обслуживания должны быть выполнены следующие РІРёРґС‹ работ:

    • Двигатель. Р—Р°РСените Р Сасло, РїРѕРСеняйте Р Сасляный фильтр.
    • РћСЃРСотрите двигатель, узлы Р С‘ агрегаты Р Р† Р СР С•РЎвЂљР С•РЎР‚Р Р…Р С•Р С Р С•РЎвЂљРЎРѓР ВµР С”Р Вµ Р С‘ убедитесь Р Р† РёС… герРСетичности.
    • Проверьте уровень Р Соторного Р Сасла.
    • Р—Р°РСените свечи зажигания.
    • СистеРСР В° выпуска отработавших газов. РћСЃРСотрите Р С‘ убедитесь Р Р† отсутствии повреждений.
    • СистеРСР В° охлаждения Р С‘ обогрева. Проверьте уровень жидкости, концентрацию антифриза. Выполните визуальную проверку Р Р…Р В° предРСет неплотностей Р С‘ повреждений радиатора. .
    • АвтоРСобили РЎРѓ Р Т‘Р С‘Р В·Р ВµР В»РЎРЉР Р…РЎвЂ№Р С Р Т‘Р Р†Р С‘Р С–Р В°РЎвЂљР ВµР В»Р ВµР С. Удалите конденсат РёР· топливного фильтра или Р·Р°РСените топливный фильтр.
    • Р—Р°РСените РЎРѓР Сенный фильтрующий элеРСент воздушного фильтра.
    • АвтоРСобили РЎРѓ Р Т‘Р С‘Р В·Р ВµР В»РЎРЉР Р…РЎвЂ№Р С Р Т‘Р Р†Р С‘Р С–Р В°РЎвЂљР ВµР В»Р ВµР С. Проверьте состояние зубчатого СЂРµРСР Р…РЎРЏ РїСЂРёРІРѕРґР° ГРМи зубчатого СЂРµРСР Р…РЎРЏ РўРќР’Р”. РџСЂРё необходиРСости зубчатый СЂРµРСень РїСЂРёРІРѕРґР° РўРќР’Р” Р·Р°РСените.
    • Проверьте содержание Р РЋР С›. Распечатайте РєРѕРґС‹ зарегистрированный неисправностей. Работы выполняются Р Р† Р Састерской.


  • 30Sep

    Р’РЅРёРСание! Р СњР Вµ допускается РёР·РСенение данных Р С• сроках обслуживания Р Р† РїСЂРѕРСежутках Р Сежду интервалаРСР С‘. Это приведет Р С” появлению неверных сообщений.

    РЎР±СЂРѕСЃ прежних сведений Р С‘ РІРІРѕРґ новых выполняется Р Р† Р Састерской РЎРѓ РїРѕРСощью тестера V.A.G 1551, который подсоединяется Р С” диагностическоРСРЎС“ разъеРСРЎС“ слева РїРѕРґ РЎР‚РЎС“Р В»Р ВµР Р†РЎвЂ№Р С Р С”Р С•Р В»Р ВµРЎРѓР С•Р С.

    Если воспользоваться РЎС“Р С”Р В°Р В·Р В°Р Р…Р Р…РЎвЂ№Р С РЎвЂљР ВµРЎРѓРЎвЂљР ВµРЎР‚Р С•Р С Р Р…Р ВµРЎвЂљ РІРѕР·РСожности, то РІРІРѕРґ новых данных Р Сожно выполнить РЎРѓ РїРѕРСощью РєРЅРѕРїРєРё СЃР±СЂРѕСЃР° суточного пробега Р С‘ РєРЅРѕРїРєРё настройки часов.

    1. Убедитесь, что зажигание выключено.
    2. НажРСите Р Р…Р В° РєРЅРѕРїРєСѓ СЃР±СЂРѕСЃР° суточного пробега Р С‘ удерживайте ецв Р Р…Р В°Р В¶Р В°РЎвЂљР С•Р С Р С—Р С•Р В»Р С•Р В¶Р ВµР Р…Р С‘Р С‘.
    3. Включите зажигание, не отпуская кнопку сброса с уточного пробега. Двигатель не запускайте.
    4. Отпустите РєРЅРѕРїРєСѓ СЃР±СЂРѕСЃР° суточного пробега. Р СњР В° дисплее отображения суточного пробега появится надпись Р’В«SERVICE OILР’В» (Р·Р°РСена Р Сасла).
    5. Вытащите РєРЅРѕРїРєСѓ настройки часов Р С‘ удерживайте ецв РЎРЊРЎвЂљР С•Р С Р С—Р С•Р В»Р С•Р В¶Р ВµР Р…Р С‘Р С‘ Р Т‘Р С• тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° надпись Р’В«SERVICE OILР’В» (Р·Р°РСена Р Сасла) Р Р…Р Вµ исчезнет, Р В° РІРСесто нецне появятся три тире (—).
    6. НажРСите Р Р…Р В° РєРЅРѕРїРєСѓ СЃР±СЂРѕСЃР° суточного пробега Р С‘ отпустите. Р СњР В° дисплее появится надпись Р’В«SERVICE INSPР’В» (технический РѕСЃРСотр).
    7. Вытащите РєРЅРѕРїРєСѓ настройки часов Р С‘ удерживайте ецв РЎРЊРЎвЂљР С•Р С Р С—Р С•Р В»Р С•Р В¶Р ВµР Р…Р С‘Р С‘ Р Т‘Р С• тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° надпись Р’В«SERVICE OILР’В» (Р·Р°РСена Р Сасла) Р Р…Р Вµ исчезнет, Р В° РІРСесто нецне появятся три тире (- – -).
    8. Вытащите РєРЅРѕРїРєСѓ настройки часов Р С‘ удерживайте ецв РЎРЊРЎвЂљР С•Р С Р С—Р С•Р В»Р С•Р В¶Р ВµР Р…Р С‘Р С‘ Р Т‘Р С• тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° надплись Р’В«’SERVICE INSPР’В» (технический РѕСЃРСотр) Р Р…Р Вµ исчезнет, Р В° РІРСесто нецне появятся три тире (—).
    9. Выключите зажигание.

    Только автоРСобили РЎРѓ увеличенныРСР С‘ интервалаРСР С‘ технического обслуживания

    Р’РЅРёРСание! Р Р€ автоРСобилей РЎРѓ увеличенныРСР С‘ интервалаРСР С‘ технического обслуживания РІРІРѕРґ новых данных РІРѕР·РСожен только РЎРѓ РїРѕРСощью тестера V.A.G 1551 или VAS 5051. Попытка удалить прежние сведения Р С‘ ввести новые РЎРѓ РїРѕРСощью РєРЅРѕРїРѕРє Р Р…Р В° щитке РїСЂРёР±РѕСЂРѕРІ приведетк переключению режиРСР В° увеличенных интервалов Р Сежду РЎвЂљР ВµРЎвЂ¦Р Р…Р С‘РЎвЂЎР ВµРЎРѓР С”Р С‘Р С Р С•Р В±РЎРѓР В»РЎС“Р В¶Р С‘Р Р†Р В°Р Р…Р С‘Р ВµР С Р Р…Р В° РЎР‚Р ВµР В¶Р С‘Р С Р С—Р С•Р Т‘Р В°РЎвЂЎР С‘ сообщений Р С—Р С• обычноРСРЎС“ плану технического обслуживания.

    Переключение Р Р…Р В° РЎР‚Р ВµР В¶Р С‘Р С Р С—Р С•Р Т‘Р В°РЎвЂЎР С‘ сообщений Р С—Р С• обычноРСРЎС“ плану технического обслуживания

    • НажРСите Р Р…Р В° РєРЅРѕРїРєСѓ СЃР±СЂРѕСЃР° суточного пробега Р С‘, удерживая ецв Р Р…Р В°Р В¶Р В°РЎвЂљР С•Р С Р С—Р С•Р В»Р С•Р В¶Р ВµР Р…Р С‘Р С‘, включите зажигание. Двигатель Р Р…Р Вµ запускайте.
    • Отпустите РєРЅРѕРїРєСѓ СЃР±СЂРѕСЃР° суточного пробега.
    • Р СњР В° дисплее появится надпись Р’В«SERVICE in___KmР’В» или же Р’В«SERVICE!Р’В» («обслуживание через ___ килоРСетров» или «обслуживание!Р’В»).
    • НажРСите Р Р…Р В° РєРЅРѕРїРєСѓ настройки часов Р С‘ удерживайте ецв Р Р…Р В°Р В¶Р В°РЎвЂљР С•Р С Р С—Р С•Р В»Р С•Р В¶Р ВµР Р…Р С‘Р С‘ Р Т‘Р С• тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° надпись Р’В«SERVICE in___KmР’В» или же Р’В«SERVICE!Р’В» («обслуживание через ___килоРСетров» или «обслуживание!Р’В») Р Р…Р Вµ исчезнет, Р В° РІРСесто нецне появится сообщение Р’В«SERVICE in 15000 KmР’В» (обслуживание через 15000 килоРСетров»).
    • Выключите зажигание.

    Р—Р°РСена Р Сасла. Только автоРСобили без увеличенного интервала Р Сежсервисного обслуживания

    Р—Р°РСену Р Сасла следует выполнять РїСЂРё появлении (Р Сигании) Р Р…Р В° инфорРСР В°РЎвЂ Р С‘Р С•Р Р…Р Р…Р С•Р С Р Т‘Р С‘РЎРѓР С—Р В»Р ВµР Вµ сообщения Р’В«SERVICEOILР’В» (Р·Р°РСена Р Сасла) или после пробега 15 000 килоРСетров, если этот пробег равен 15 000.

    Р’РЅРёРСание! РџСЂРё затрудненных условиях эксплуатации Р Сасло нужно Р Сенять чаще. ТакиРСР С‘ условияРСР С‘ являются: движение преиРСущественно Р Р…Р В° короткие расстояния или Р Р† черте РіРѕСЂРѕРґР°, частое движение Р С—Р С• Р С–Р С•РЎР‚Р Р…РЎвЂ№Р С Р С‘Р В»Р С‘ Р С—РЎвЂ№Р В»РЎРЉР Р…РЎвЂ№Р С Р Т‘Р С•РЎР‚Р С•Р С–Р В°Р С, эксплуатация автоРСобиля РЎРѓ прицепоРС.

    • Р—Р°РСените Р Сасло Р С‘ РЎРѓР Сените Р Сасляный фильтр. РћРґРЅРѕРІСЂРµРСенно проверьтеостаточнуютолщинутор-Р Созных колодок передних колес,
    • Введите новые данные Р С• СЃСЂРѕ-кахочередной Р·Р°РСены Р Соторного Р Сасла.


  • 30Sep

    Периодичность технического обслуживания автоРСобилей Audi Aiiroad определяется РІСЂРµРСР ВµР Р…Р Р…РЎвЂ№Р С РЎвЂћР В°Р С”РЎвЂљР С•РЎР‚Р С•Р С Р С‘Р В»Р С‘ же пробегоРС. НеобходиРСость технического обслуживания сигнализируется водителю Р Р†РЎвЂ№Р Р†Р С•Р Т‘Р С•Р С Р Р…Р В° дисплей соответствующего сообщениеРС.

    РџСЂРё наступлении СЃСЂРѕРєРѕРІ технического обслуживания РїСЂРё включении зажигания, Р В° также РїСЂРё запуске двигателя РїСЂРёРСерно Р Р…Р В° РѕРґРЅСѓ Р Синуту РІРСесто указания дневного пробега Р Р…Р В° дисплее СЃРїРёРґРѕРСетра появляется сообщение, касающихся СѓС…РѕРґР° Р С‘ обслуживания автоРСобиля. Сообщение Р С• наступлении СЃСЂРѕРєР° обслуживания автоРСобиля появляется заранее, РїСЂРёРСерно Р В·Р В° 1000 килоРСетров пробега, остающихся Р Т‘Р С• Р СћР С› или Р В·Р В° 10 дней, если СЃСЂРѕРє очередного обслуживания определяется РІСЂРµРСР ВµР Р…Р Р…РЎвЂ№Р С Р С—Р С•Р С”Р В°Р В·Р В°РЎвЂљР ВµР В»Р ВµР С. Соответствующее сообщение выглядит РЎРѓР В»Р ВµР Т‘РЎС“РЎР‹РЎвЂ°Р С‘Р С Р С•Р В±РЎР‚Р В°Р В·Р С•Р С:

    • service OIL (Р·Р°РСена Р Соторного Р Сасла);
    • service INSP (технический РѕСЃРСотр).

    Р С›Р В±РЎР‰Р ВµР С РЎР‚Р В°Р В±Р С•РЎвЂљ Р Р† Р В·Р В°РЎРЏР Р†Р В»Р ВµР Р…Р Р…Р С•Р С РЎвЂљР ВµРЎвЂ¦Р Р…Р С‘РЎвЂЎР ВµРЎРѓР С”Р С•Р С Р С•РЎРѓР Сотре Р Сожет быть разныРС. После того, как работы Р С—Р С• обслуживанию Р±СѓРґСѓС‚ выполнены, необходиРСР С• удалить прежнее сообщение Р С• наступлении СЃСЂРѕРєР° технического обслуживания Р С‘ ввести новые сведения. Если выполнялось техническое обслуживание (service INSP), то сообщение Р С• Р·Р°РСене Р Сасла РїСЂРё РІРІРѕРґРµ новых СЃСЂРѕРєРѕРІ технического обслуживания также нужно обновить.

    РџСЂРё определении периодичности сервисного обслуживания систеРСР В° подачи соответствующих сообщений РёСЃС…РѕРґРёС‚ РёР· периода или же РёР· количества пройденных килоРСетров РЎРѓ Р СРѕРСента удаления прежнего сообщения. Дополнительные факторы, такие как, Р С” РїСЂРёРСеру, нагрузки, испытываеРСые автоРСобилеРС, Р Р† расчет Р Р† Р Т‘Р В°Р Р…Р Р…Р С•Р С РЎРѓР В»РЎС“РЎвЂЎР В°Р Вµ Р Р…Р Вµ берутся. Р’РЅРёРСание! Специализированные Р Састерские AUDI РїСЂРё Р С”Р В°Р В¶Р Т‘Р С•Р С Р С•РЎРѓР Сотре автоРСобиля дополнительно опрашивают Р—РЈ систеРСС‹ СЃР°РСодиагностики РѕР± РёРСевших Р Сесто СЃР±РѕСЏС… Р Р† работе двигателя, ABS, подушки безопасности Р С‘ противоугонной систеРСС‹ РЎРѓ РїРѕРСощью РїСЂРёР±РѕСЂР° считывания V.A.G 1551 (тестера). РњС‹ рекоРСР ВµР Р…Р Т‘РЎС“Р ВµР С Р С•Р В±РЎР‚Р В°РЎвЂ°Р В°РЎвЂљРЎРЉРЎРѓРЎРЏ РЎРѓ этой целью Р Р† специализированную Р Састерскую даже Р Р† тех случаях, РєРѕРіРґР° обслуживание будет производиться СЃР°РСостоятельно. РћРїСЂРѕСЃ систеРСС‹ СЃР°РСодиагностики выполняется через диагностический разъеРС. Автовладелец Р Сожет также попросить сотрудников Р Састерской ввести новые данные Р С• наступлении СЃСЂРѕРєРѕРІ очередного технического обслуживания.

    СистеРСР В° увеличенной периодичности технического обслуживания автоРСобиля

    Техническое обслуживание автоРСобилей Audi Allroad, начиная РЎРѓ Р Содельного СЂСЏРґР° 2002 РіРѕРґР°, производится Р С—Р С• так называеРСРѕР№ систеРСР Вµ обслуживания РЎРѓ увеличенной периодичностью Р’В«Longlife-Service-SystemР’В» (обозначение QG1 Р Р† заводской табличке РЎРѓ Р С‘Р Т‘Р ВµР Р…РЎвЂљР С‘РЎвЂћР С‘Р С”Р В°РЎвЂ Р С‘Р С•Р Р…Р Р…РЎвЂ№Р С Р Р…Р С•Р СР ВµРЎР‚Р С•Р С Р Т‘Р Р†Р С‘Р С–Р В°РЎвЂљР ВµР В»РЎРЏ). Р’ РЎРЊРЎвЂљР С•Р С РЎРѓР В»РЎС“РЎвЂЎР В°Р Вµ Р Р…Р В° заводе-изготовителе Р Р† двигатель заправляется специальное Р Седленно отрабатывающееся (Р Р…Р Вµ стареющее) Р Сасло, что позволяет, Р Р† зависиРСости РѕС‚ нагрузок Р Р…Р В° двигатель, увеличить интервалы Р Сежду Р С•Р В±РЎРѓР В»РЎС“Р В¶Р С‘Р Р†Р В°Р Р…Р С‘Р ВµР С Р В°Р Р†РЎвЂљР С•Р Собиля почти Р Т‘Р С• 35 000 Р С”Р С Р С—РЎР‚Р С•Р В±Р ВµР С–Р В°.

    Для выполнения технического обслуживания Р С—Р С• систеРСР Вµ увеличенной периодичности автоРСобиль должен быть СѓРєРѕРСплектован следующиРСР С‘ РїСЂРёР±РѕСЂР°РСР С‘:

    1. отсчетно-РєРѕРСР В°Р Р…Р Т‘Р Р…РЎвЂ№Р С РЎС“РЎРѓРЎвЂљРЎР‚Р С•Р в„–РЎРѓРЎвЂљР Р†Р С•Р С Р Т‘Р В»РЎРЏ подачи сообщения Р С• сроках технического обслуживания;

    2. Р Т‘Р В°РЎвЂљРЎвЂЎР С‘Р С”Р С•Р С РЎС“РЎР‚Р С•Р Р†Р Р…РЎРЏ Р Соторного Р Сасла;
    3. Р Т‘Р В°РЎвЂљРЎвЂЎР С‘Р С”Р С•Р С Р С‘Р В·Р Р…Р С•РЎРѓР В° торРСозных накладок;
    4. Р Р† двигателе должно быть залито Р Соторное Р Сасло РЎРѓ РЎС“Р Р†Р ВµР В»Р С‘РЎвЂЎР ВµР Р…Р Р…РЎвЂ№Р С РЎРѓРЎР‚Р С•Р С”Р С•Р С Р С‘РЎРѓР С—Р С•Р В»РЎРЉР В·Р С•Р Р†Р В°Р Р…Р С‘РЎРЏ, соответствующее РЅРѕСЂРСР В°Р С Р С”Р С•Р Р…РЎвЂ Р ВµРЎР‚Р Р…Р В° VOLKSWAGEN / AUDI;
    5. свинцово-Р С”Р В°Р В»РЎРЉРЎвЂ Р С‘Р ВµР Р†РЎвЂ№Р С Р В°Р С”Р С”РЎС“Р СулятороРС, Р Р…Р Вµ РЎвЂљРЎР‚Р ВµР В±РЎС“РЎР‹РЎвЂ°Р С‘Р С Р С•Р В±РЎРѓР В»РЎС“Р В¶Р С‘Р Р†Р В°Р Р…Р С‘РЎРЏ.

    Рнтервал Р Сежду Р С•Р В±РЎРѓР В»РЎС“Р В¶Р С‘Р Р†Р В°Р Р…Р С‘Р ВµР С РЎС“Р Р†Р ВµР В»Р С‘РЎвЂЎР ВµР Р… РЎС“ автоРСобилей РЎРѓ Р В±Р ВµР Р…Р В·Р С‘Р Р…Р С•Р Р†РЎвЂ№Р С Р Т‘Р Р†Р С‘Р С–Р В°РЎвЂљР ВµР В»Р ВµР С Р С—Р С•РЎвЂЎРЎвЂљР С‘ Р Т‘Р С• 30 000 килоРСетров или выполняется каждые 2 РіРѕРґР°, Р В° РЎРѓ 6-РЎвЂ Р С‘Р В»Р С‘Р Р…Р Т‘РЎР‚Р С•Р Р†РЎвЂ№Р С Р Т‘Р С‘Р В·Р ВµР В»РЎРЉР Р…РЎвЂ№Р С Р Т‘Р Р†Р С‘Р С–Р В°РЎвЂљР ВµР В»Р ВµР С – 35 000 килоРСетров или каждые 2 РіРѕРґР°.

    Р С› приближении СЃСЂРѕРєР° технического обслуживания водителю напоРСинает соответствующее сообщение Р Р…Р В° дисплее щитка РїСЂРёР±РѕСЂРѕРІ. РџСЂРёРСерно Р В·Р В° 2000 Р С”Р С Р С‘Р В»Р С‘ Р В·Р В° Р Сесяцдо наступления фактического СЃСЂРѕРєР° обслуживания Р Р…Р В° дисплее РїСЂРё Р С”Р В°Р В¶Р Т‘Р С•Р С Р Р†Р С”Р В»РЎР‹РЎвЂЎР ВµР Р…Р С‘Р С‘ зажигания появляется надпись Р’В«service in 2000 kmР’В» (обслуживание через 2000 Р С”Р С Р С—РЎР‚Р С•Р В±Р ВµР С–Р В°). Р СџР С• Р Сере приближения СЃСЂРѕРєР° остающийся Р Т‘Р С• обслуживания пробег РёР·РСеняется РЎРѓ РЎв‚¬Р В°Р С–Р С•Р С Р Р† сто килоРСетров. Остающийся Р Т‘Р С• наступления Р СћР С› пробег Р Сожно также узнать, нажав РѕРґРёРЅ раз Р Р…Р В° РєРЅРѕРїРєСѓ настройки часов. Р РЋ Р СРѕРСента наступления СЃСЂРѕРєР° обслуживания Р Р…Р В° дисплее появляется слово Р’В«service!Р’В» (обслуживание).

    Р’РЅРёРСание! Если Р Р…Р В° автоРСобилях РЎРѓ систеРСРѕР№ увеличенных интервалов сервиса РїСЂРё выполнении СЂРµРСонтных работ или РїСЂРё обслуживании заливается Р Соторное Р Сасло обычной спецификации VW / AUDI, Р В° Р Р…Р Вµ для увеличенных интервалов Р Сежсервисного обслуживания, то отсчетно-РєРѕРСандное устройство следует перепрограРСР Сировать, РёР·РСенив запись Р С• тоРС, что РІСЂРµРСенные интервалы Р Сежду РЎРѓР ВµРЎР‚Р Р†Р С‘РЎРѓР Р…РЎвЂ№Р С Р С•Р В±РЎРѓР В»РЎС“Р В¶Р С‘Р Р†Р В°Р Р…Р С‘Р ВµР С РЎРЏР Р†Р В»РЎРЏРЎР‹РЎвЂљРЎРѓРЎРЏ РіРёР±РєРёРСР С‘, Р Р…Р В° запись «интервал постоянный». Последующее техническое обслуживание автоРСобиля производится Р Р† РЎвЂљР В°Р С”Р С•Р С РЎРѓР В»РЎС“РЎвЂЎР В°Р Вµ также, как Р С‘ РЎС“ автоРСобилей РЎРѓ обычной периодичностью сервиса, С‚. Р Вµ. через каждые 15 000 килоРСетров пробега или через каждые 12 Р Сесяцев. ПерепрограРСР Сирование устройства производится Р С—РЎС“РЎвЂљР ВµР С РЎРѓР В±РЎР‚Р С•РЎРѓР В° данных РЎРѓ РїРѕРСощью клавиш настройки Р Р…Р В° панели щитка РїСЂРёР±РѕСЂРѕРІ.

  • 30Sep


    РџСЂРё выполнении работ РїРѕРґ автоРСР С•Р В±Р С‘Р В»Р ВµР С Р ВµР С–Р С• следует установить Р С‘ надежно закрепить Р Р…Р В° РґРІСѓС… или четырех подставочных козлах, если РѕРЅ Р Р…Р Вµ стоит Р Р…Р В° РїРѕРґСЉРµРСРЅРёРєРµ. Если автоРСобиль РїРѕРґРЅСЏС‚ РґРѕРСкратоРС, то Р Р† РЎРЊРЎвЂљР С•Р С РЎРѓР В»РЎС“РЎвЂЎР В°Р Вµ Р Сожно производить лишь Р·Р°РСену колес. Р’СЃРµ остальные работы РїРѕРґ автоРСР С•Р В±Р С‘Р В»Р ВµР С Р Р† Р Т‘Р В°Р Р…Р Р…Р С•Р С РЎРѓР В»РЎС“РЎвЂЎР В°Р Вµ запрещены. Опасно для жизни!

    Устанавливайте автоРСобиль Р Р…Р В° подставочные козлы только Р Р† Р Р…Р ВµР В·Р В°Р С–РЎР‚РЎС“Р В¶Р ВµР Р…Р Р…Р С•Р С РЎРѓР С•РЎРѓРЎвЂљР С•РЎРЏР Р…Р С‘Р С‘. Козлы должны стоять Р Р…Р В° СЂРѕРІРЅРѕР№ Р С‘ твердой поверхности.

    Подставочные козлы РїРѕРґ автоРСобиль устанавливайте так, чтобы РѕРґРЅР° РёС… боковая РЅРѕРіР° выходила РІРѕ внешнюю сторону.

    Места для установки РґРѕРСкрата

    ДоРСкрат следует устанавливать строго РїРѕРґ выеРСРєРё Р Р…Р В° СЋР±РєРµ. Передняя выеРСРєР° находится РїСЂРёРСерно Р Р† 15 РЎРѓР С Р С•РЎвЂљ колесной арки, Р В° задняя – РїСЂРёРСерно Р Р† 25 РЎРѓР С Р С•РЎвЂљ арки заднего колеса.

    1. Поставьте РґРѕРСкрат так, чтобы захват его штока полностью охватывал СЋР±РєСѓ. Подвижная РѕРїРѕСЂР° РґРѕРСкрата должна прочно стоять Р Р…Р В° Р·РµРСле.
    2. Вращайте рукоятку РґРѕРСкрата Р Т‘Р С• тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° соответствующее колесо Р Р…Р Вµ будет поднято.
    3. Установите РїРѕРґ поднятый автоРСобиль подставочные козлы.

    Если колеса РїСЂРё поднятии автоРСобиля остаются стоять Р Р…Р В° Р·РµРСле, подоприте РёС… башРСакаРСР С‘ РІРѕ избежание качения колес вперед или назад. Р СњР Вµ полагайтесь Р Р…Р В° ручной торРСРѕР·. Его РїСЂРё некоторых работах необходиРСР С• ослаблять.

    Опорные Р Сеста для РїРѕРґСЉРµРСРЅРѕР№ платфорРСС‹, гаражного РїРѕРґСЉРµРСРЅРёРєР°

    Р’РЅРёРСание! Р’Рѕ избежание повреждений днища РєСѓР·РѕРІР° пользуйтесь РїСЂРё РїРѕРґРґРѕРСкрачивании автоРСобиля соответствующиРСР С‘ резиновыРСР С‘ или деревянныРСР С‘ подкладкаРСР С‘, Р В° РґРѕРСкрат или РёРЅРѕРµ РїРѕРґСЉРµРСРЅРѕРµ средство устанавливайте Р Р† строго определенных Р Сестах. Р СњР Вµ РїРѕРґРЅРёРСайте автоРСобиль Р В·Р В° детали двигателя или РєРѕСЂРѕР±РєРё передач, Р В° также Р В·Р В° передний или задний Р Состы.

    Устанавливайте РѕРїРѕСЂСѓ платфорРСС‹ или РїРѕРґСЉРµРСРЅРёРєР° Р Р…Р В° днище передка Р Р…Р В° СѓСЂРѕРІРЅРµ Р Сетки 1 жесткости (РЎРѓР С. иллюстрацию). Р СњР Вµ ставьте РѕРїРѕСЂСѓ Р Р† Р Сестах, предусРСотренных для РґРѕРСкрата. Сзади РѕРїРѕСЂСѓ РїРѕРґСЉРµРСРЅРёРєР° заводите Р Р…Р В° вертикальное усиление лонжерона, РєСѓРґР° также ставится Р С‘ РґРѕРСкрат (РЎРѓР С. иллюстрацию). Усиление лонжерона должно располагаться строго Р С—Р С• середине РѕРїРѕСЂРЅРѕР№ тарелки РїРѕРґСЉРµРСРЅРёРєР°.

  • 30Sep


    Р вЂРЎС“ксировочный трос следует крепить только лишь Р В·Р В° установленные Р Р…Р В° автоРСобиле буксировочные РєСЂСЋРєРё.
    РЎРЅРёРСите декоративную решетку, которой закрыто отверстие для крепления буксировочного РєСЂСЋРєР° (РЎРѓР С. стрелку Р Р…Р В° иллюстрации). Р вЂРЎС“ксировочный РєСЂСЋРє находится Р Р† РєРѕРСплекте бортового инструРСента РїРѕРґ РѕР±РёРІРєРѕР№ багажника РЎРѓ левой стороны.
    Ввинтите РєСЂСЋРє СЂСѓРєРѕР№, Р В° Р В·Р В°РЎвЂљР ВµР С Р Р†РЎРѓРЎвЂљР В°Р Р†РЎРЉРЎвЂљР Вµ Р Р† РєСЂСЋРє отвертку или гаечный ключ Р С‘ затяните его (РЎРѓР С. стрелку Р Р…Р В° иллюстрации). Р’РЅРёРСание! После завершения Р±СѓРєСЃРёСЂРѕРІРєРё РєСЂСЋРє следует вывинтить Р С‘ положить РІРСесте РЎРѓ Р В±Р С•РЎР‚РЎвЂљР С•Р Р†РЎвЂ№Р С Р С‘Р Р…РЎРѓРЎвЂљРЎР‚РЎС“Р СентоРС. РљСЂСЋРє должен постоянно находиться Р Р† автоРСобиле.
    Поставьте Р Р…Р В° Р Сесто декоративную решетку Р С‘ зафиксируйте РµСвЂ.

    Задний буксировочный РєСЂСЋРє располагается РїРѕРґ Р±Р°РСпероРС.

    АвтоРСобили без тягово-сцепного устройства

    Перед Р С—Р С•Р Т‘РЎРѓР С•Р ВµР Т‘Р С‘Р Р…Р ВµР Р…Р С‘Р ВµР С Р В±РЎС“Р С”РЎРѓР С‘РЎР‚Р С•Р Р†Р С•РЎвЂЎР Р…Р С•Р С–Р С• троса Р С” заднеРСРЎС“ РєСЂСЋРєСѓ 2 надавите Р Р…Р В° верхний край крышки 1 Р С‘ РїРѕРґРЅРёРСите ец(РЎРѓР С. иллюстрацию).

    Правила буксировки

    • Включите Р Р…Р В° Р±СѓРєСЃРёСЂСѓРµРСР С•Р С Р В°Р Р†РЎвЂљР С•Р Собиле зажигание. Это необходиРСР С• для того, чтобы функционировали рулевое управление, указатели поворотов, Р·РІСѓРєРѕРІРѕР№ сигнал, очистители Р С‘ РѕРСыватели стекол.
    • Установите рычаг переключения передач Р Р† нейтральное положение.
    • Включите световую сигнализацию Р Р…Р В° Р В±РЎС“Р С”РЎРѓР С‘РЎР‚РЎС“РЎР‹РЎвЂ°Р ВµР С Р С‘ Р±СѓРєСЃРёСЂСѓРµРСР С•Р С Р В°Р Р†РЎвЂљР С•Р Собилях.

    Следует РёРСеть Р Р† РІРёРґСѓ то, что РїСЂРё Р Р…Р ВµРЎР‚Р В°Р В±Р С•РЎвЂљР В°РЎР‹РЎвЂ°Р ВµР С Р Т‘Р Р†Р С‘Р С–Р В°РЎвЂљР ВµР В»Р Вµ Р Р…Р Вµ действуют гидроусилитель рулевого управления Р С‘ вакууРСный усилитель торРСРѕР·РЅРѕРіРѕ РїСЂРёРІРѕРґР°. РџСЂРё торРСожении Р Р…Р В° педаль торРСРѕР·Р° понадобится прилагать большее усилие. Р вЂР С•Р В»РЎРЉРЎв‚¬Р ВµР Вµ усилие нужно Р С‘ для рулевого управления. РџСЂРё использовании для Р±СѓРєСЃРёСЂРѕРІРєРё троса водитель буксирующего автоРСобиля РїСЂРё включении передачи должен плавно отпускать сцепление, Р В° водитель Р±СѓРєСЃРёСЂСѓРµРСРѕРіРѕ – следить Р В·Р В° теРС, чтобы трос был постоянно натянут.

    Если Р Р† Р Сеханической или автоРСатической РєРѕСЂРѕР±РєРµ передач нет Р Сасла, то автоРСобиль должен буксироваться РЎРѓ поднятыРСР С‘ ведущиРСР С‘ колесаРСР С‘.

    МаксиРСально допустиРСая скорость Р±СѓРєСЃРёСЂРѕРІРєРё для всех Р Соделей – 50 РєРС/С‡.

    МаксиРСальное разрешенное расстояние Р±СѓРєСЃРёСЂРѕРІРєРё автоРСобиля РЎРѓ автоРСатической РєРѕСЂРѕР±РєРѕР№ передач – 50 килоРСетров.

    АвтоРСобили РЎРѓ автоРСатической РєРѕСЂРѕР±РєРѕР№ передач Р С‘ Р С—Р С•Р В»Р Р…РЎвЂ№Р С Р С—РЎР‚Р С‘Р Р†Р С•Р Т‘Р С•Р С Р Р…Р ВµР В»РЎРЉР В·РЎРЏ буксировать РЎРѓ поднятыРСР С‘ передниРСР С‘ или задниРСР С‘ колесаРСР С‘.

    РџСЂРё Р±СѓРєСЃРёСЂРѕРІРєРµ автоРСобиля РЎРѓ Р Сеханической РєРѕСЂРѕР±РєРѕР№ передач Р С‘ Р С—Р С•Р В»Р Р…РЎвЂ№Р С Р С—РЎР‚Р С‘Р Р†Р С•Р Т‘Р С•Р С РЎРѓ поднятыРСР С‘ передниРСР С‘ или задниРСР С‘ колесаРСР С‘ скорость движения Р Р…Р Вµ должна быть выше 50 килоРСетров Р Р† час, Р В° расстояние Р±СѓРєСЃРёСЂРѕРІРєРё – Р Р…Р Вµ превышать 50 килоРСетров.

    Р вЂРЎС“РєСЃРёСЂРѕРІРєР° РЎРѓ целью запуска двигателя Р±СѓРєСЃРёСЂСѓРµРСРѕРіРѕ автоРСобиля

    • РекоРСендуется попытаться запустить двигатель РЎРѓ РїРѕРСощью РІСЃРїРѕРСогательного аккуРСулятора Р’РЅРёРСание! Р вЂРЎС“РєСЃРёСЂРѕРІРєР° автоРСобиля РЎРѓ автоРСатической РєРѕСЂРѕР±РєРѕР№ передач РЎРѓ целью запуска двигателя Р Р…Р Вµ допускается.
      АвтоРСобили РЎРѓ Р В±Р ВµР Р…Р В·Р С‘Р Р…Р С•Р Р†РЎвЂ№Р С Р Т‘Р Р†Р С‘Р С–Р В°РЎвЂљР ВµР В»Р ВµР С РЎР‚Р В°Р В·РЎР‚Р ВµРЎв‚¬Р В°Р ВµРЎвЂљРЎРѓРЎРЏ буксировать РЎРѓ целью запуска Р Р…Р В° расстояние Р СаксиРСРЎС“Р С 50 Р Сетров. Р’ Р С—РЎР‚Р С•РЎвЂљР С‘Р Р†Р Р…Р С•Р С РЎРѓР В»РЎС“РЎвЂЎР В°Р Вµ РІРѕР·РСожно повреждение катализатора.

    • Включите 2-РЎР‹ или 3-РЎР‹ передачу, выжРСите Р С‘ удерживайте педаль сцепления.
    • Включите зажигание.
    • Плавно отпустите педаль сцепления, РєРѕРіРґР° РѕР±Р° автоРСобиля начнут движение,

    Как только двигатель запустится, выжРСите педаль сцепления Р С‘ выключите передачу, чтобы избежать наезда Р Р…Р В° буксирующий автоРСобиль.


  • 30Sep

    Меры предосторожности

    РџСЂРё несоблюдении предписанного РїРѕСЂСЏРґРєР° действий существует опасность ожога РѕС‚ кислоты, выделяющейся РёР· аккуРСулятора. РљСЂРѕРСР Вµ того, существует опасность получения РЎвЂљРЎР‚Р В°Р Р†Р С Р С‘ ранений РїСЂРё взрыве аккуРСулятора. Р’РѕР·РСожно также, повреждение электрического оборудования автоРСобиля.

    • остерегайтесь попадания электролига Р Р† глаза, Р Р…Р В° кожу, одежду Р С‘ лакированную поверхность РєСѓР·РѕРІР°. РћРЅ обладает РЎР‚Р В°Р В·РЎР‰Р ВµР Т‘Р В°РЎР‹РЎвЂ°Р С‘Р С Р Т‘Р ВµР в„–РЎРѓРЎвЂљР Р†Р С‘Р ВµР С. РџСЂРё попадании электролита РЎРѓР Сойте его чистой РІРѕРґРѕР№, Р В° РїСЂРё необходиРСости обратитесь Р С” врачу;
    • Р Р…Р Вµ допускайте новообразования или открытого РѕРіРЅСЏ Р Р† непосредственной близости РѕС‚ аккуРСулятора;
    • пользуйтесь защитныРСР С‘ очкаРСР С‘;
    • обеспечьте защитупровода РѕС‚ РІСЃРїРѕРСогательного аккуРСулятора РѕС‚ повреждений вращающиРСРёСЃСЏ деталяРСР С‘, наприРСер, лопастяРСР С‘ вентилятора РѕР±РґСѓРІР° радиатора.

    РћР±Р° аккуРСулятора должны РёРСеть РЅРѕРСинальное напряжение 12 Вольт. Крышку над аккуРСРЎС“Р В»РЎРЏРЎвЂљР С•РЎР‚Р С•Р С Р Р…Р В°Р Т‘Р В»Р ВµР В¶Р С‘РЎвЂљ снять.

    Разряженный аккуРСулятор Р Сожет Р·Р°РСерзнуть уже РїСЂРё -10′Р РЋ. Перед Р С—Р С•Р Т‘РЎРѓР С•Р ВµР Т‘Р С‘Р Р…Р ВµР Р…Р С‘Р ВµР С Р С—РЎР‚Р С•Р Р†Р С•Р Т‘Р В° облегчения запуска Р·Р°РСерзший аккуРСулятор должен обязательно оттаять.

    Разряженный аккуРСулятор должен быть Р Т‘Р С•Р В»Р В¶Р Р…РЎвЂ№Р С Р С•Р В±РЎР‚Р В°Р В·Р С•Р С Р С—Р С•Р Т‘РЎРѓР С•Р ВµР Т‘Р С‘Р Р…Р ВµР Р… Р С” бортовой сети автоРСобиля.

    1. Проверьте уровень электролита Р Р† РЎР‚Р В°Р В·РЎР‚РЎРЏР В¶Р ВµР Р…Р Р…Р С•Р С Р В°Р С”Р С”РЎС“Р Суляторе. РџСЂРё необходиРСости долейте дистиллированной РІРѕРґС‹ Р С‘ ввинтите РїСЂРѕР±РєРё.
    2. Поставьте автоРСобили РЎвЂљР В°Р С”Р С‘Р С Р С•Р В±РЎР‚Р В°Р В·Р С•Р С, чтобы РёС… Р Сеталлические части несоприкасались, иначеуже РїСЂРё соединении положительных полюсов Р Сожет возникнуть ток.
    3. Затяните стояночный торРСРѕР· РѕР±РѕРёС… автоРСобилей. Механическую РєРѕСЂРѕР±РєСѓ передач установите Р Р† нейтральное положение, автоРСатическую – Р Р† положение «Р» = «Парковка».
    4. Отключите РІСЃРµ потребители тока, включая Р С‘ телефон Р Р† автоРСобиле.
    5. Оставьте двигатель питающего автоРСобиля работать Р Р…Р В° холостых оборотах. Это предохраняет генератор автоРСобиля РѕС‚ повреждения Р Р† результате образования РїРёРєРѕРІ напряжения РїСЂРё запуске второго автоРСобиля.
    6. Подключите провода облегчения запуска в следующей последовательности:
      • Подключите красный РїСЂРѕРІРѕРґ Р С” положительноРСРЎС“ полюсу аккуРСулятора автоРСобиля Р С’, двигатель которого необходиРСР С• запустить.
      • Подсоедините РґСЂСѓРіРѕР№ конец красного РїСЂРѕРІРѕРґР° Р С” положительноРСРЎС“ полюсу питающего аккуРСулятора автоРСобиля Р’.
      • Подключите черный РїСЂРѕРІРѕРґ Р С” отрицательноРСРЎС“ полюсу (-) питающего аккуРСулятора Р’.
      • Подсоедините РґСЂСѓРіРѕР№ конец черного РїСЂРѕРІРѕРґР° Р С” надежной Р Сассе РїСЂРёРЅРёРСающего автоРСобиля.

      Р’РЅРёРСание! Р СњР Вµ подсоединяйте РїСЂРѕРІРѕРґ Р С” отрицательноРСРЎС“ полюсу разряженного аккуРСулятора.

      Лучше всего для этого РїРѕРґС…РѕРґРёС‚ Р Сеталлическая деталь, прочно привинченная Р С” силовоРСРЎС“ агрегату. РџСЂРё присоединении РїСЂРѕРІРѕРґР° Р С” отрицательноРСРЎС“ полюсу разряженного аккуРСулятора РѕРЅ, РїСЂРё неблагоприятных условиях, Р Сожет взорваться РёР·-Р В·Р В° искрения Р С‘ образования РіСЂРµРСучего газа. Р’РЅРёРСание! КлеРСР СС‹ подсоединенных РїСЂРѕРІРѕРґРѕРІ облегчения запуска Р Р…Р Вµ должны контактировать Р Сежду СЃРѕР±РѕР№. КлеРСР СС‹ РїСЂРѕРІРѕРґРѕРІ РѕС‚ положительного вывода аккуРСулятора Р Р…Р Вµ должны касаться Р Сеталлических деталей (РєСѓР·РѕРІР° или СЂР°РСС‹), образуя Р·Р°РСыкание Р Р…Р В° В«РСассу» (-).

    7. Запустите двигатель автоРСобиля РЎРѓ РЎР‚Р В°Р В·РЎР‚РЎРЏР В¶Р ВµР Р…Р Р…РЎвЂ№Р С Р В°Р С”Р С”РЎС“Р СРЎС“Р В»РЎРЏРЎвЂљР С•РЎР‚Р С•Р С Р С‘ оставьте работать Р Р…Р В° холостых оборотах. РџСЂРё запуске стартер приводите Р Р† действие непрерывно Р Р…Р Вµ более РЎвЂЎР ВµР С Р Р…Р В° 10 секунд, так как РёР·-Р В·Р В° высокого потребления тока клеРСР СС‹ Р С‘ РїСЂРѕРІРѕРґР° нагреваются. ПоэтоРСРЎС“ нужно обеспечить «охлаждающие» паузы длительностью Р Р…Р Вµ Р Сенее РїРѕР»РСинуты.

      Р’ случае, если двигатель запускается РЎРѓ трудоРС, то стартер продолжительное РІСЂРµРСРЎРЏ без необходиРСости Р Р…Р Вµ задействуйте. РџСЂРё запуске РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚ постоянный впрысктоплива Р Р† систеРСРЎС“. Лучше установите причинузатрудненного запуска.

      После успешного запуска двигателя автоРСобиля РЎРѓ РЎР‚Р В°Р В·РЎР‚РЎРЏР В¶Р ВµР Р…Р Р…РЎвЂ№Р С Р В°Р С”Р С”РЎС“Р СулятороРС, оставьте двигатель работать Р Р…Р В° холостых оборотах Р С‘ Р Р…Р Вµ РґРµРСонтируйте «питающий Р Состик» как Р СРёРЅРёРСРЎС“Р С Р Р† течение 3 Р СРёРЅСѓС‚.
      Чтобы избежать РїРёРєРѕРІ напряжения РїСЂРё отсоединении РІСЃРїРѕРСогательных РїСЂРѕРІРѕРґРѕРІ, включите Р Р…Р В° автоРСобиле РЎРѓ РЎР‚Р В°Р В·РЎР‚РЎРЏР В¶Р ВµР Р…Р Р…РЎвЂ№Р С Р В°Р С”Р С”РЎС“Р СРЎС“Р В»РЎРЏРЎвЂљР С•РЎР‚Р С•Р С Р С•Р В±Р Т‘РЎС“Р Р† салона Р С‘ обогрев заднего стекла. Р СњР Вµ включайте фары, иначе РѕС‚ перепада напряжения перегорят РёС… лаРСпочки.

    8. Отсоедините РІСЃРїРѕРСогательные РїСЂРѕРІРѕРґР° после запуска двигателя Р Р† последовательности обратной подключению. Сначала черный РїСЂРѕРІРѕРґ (-) отсоединяется РѕС‚ РїСЂРёРЅРёРСающего автоРСобиля, Р В° Р В·Р В°РЎвЂљР ВµР С – РѕС‚ аккуРСулятора питающего. Красный РїСЂРѕРІРѕРґ (+) сначала отсоединяется РѕС‚ аккуРСулятора питающего автоРСобиля, Р В° Р В·Р В°РЎвЂљР ВµР С Р С•РЎвЂљ РїСЂРёРЅРёРСающего.


  • 30Sep

    РњРѕР№РєР° автоРСобиля

    Законы Р С• защите окружающей среды запрещают Р СРѕР№РєСѓ автоРСобилей Р Р† неустановленных Р Сестах. Если же Р Сашину часто Р Сыть Р Р† автоРСатических Р Сойках, вращающиеся щетки Р СРѕР№РєРё оставляют следы Р Р…Р В° Р В»Р В°Р С”Р С•Р Р†Р С•Р С Р С—Р С•Р С”РЎР‚РЎвЂ№РЎвЂљР С‘Р С‘. Этого Р Сожно избежать, если Р Сыть автоРСобиль вручную Р Р…Р В° соответствующей Р СРѕР№РєРµ.

    Птичий РїРѕРСет, Р Сертвых насекоРСых, древесную РЎРѓР Солу, следы РіСѓРґСЂРѕРЅР°, соли Р С‘ РґСЂСѓРіРёРµ агрессивные отложения необходиРСР С• РЅРµРСедленно РЎРѓР Сывать, так как РѕРЅРё содержат вещества, разъедающие лаковое покрытие.

    Для Р СРѕР№РєРё РїСЂРёРСеняйте обильное количество РІРѕРґС‹. Рзбегайте подачи Р Р…Р В° автоРСобиль сильной струи РІРѕРґС‹ РїРѕРґ Р С•РЎРѓРЎвЂљРЎР‚РЎвЂ№Р С РЎС“Р С–Р В»Р С•Р С. Это повреждает лаковое покрытие. Мойте автоРСобиль Р ССЏРіРєРѕР№ РіСѓР±РєРѕР№ или перчаткой, начиная РЎРѓ крыши Р С‘ ведя сверху РІРЅРёР·, несильно надавливая. Губку часто выжиРСайте.

    Рспользуйте Р Соющие средства только для удаления отвердевших загрязнений. После этого РЎРѓР Сойте остатки Р Соющего средства Р В±Р С•Р В»РЎРЉРЎв‚¬Р С‘Р С Р С”Р С•Р В»Р С‘РЎвЂЎР ВµРЎРѓРЎвЂљР Р†Р С•Р С РЎвЂЎР С‘РЎРѓРЎвЂљР С•Р в„– РІРѕРґС‹. Регулярное использование Р Соющего средства требует более частой консервации. Р’ РІРѕРґСѓ для Р СРѕР№РєРё автоРСобиля Р Сожно добавлять консервирующее средство.

    Не направляйте струю воды на входные вентиляционные отверстия.

    Для вытирания насухо пользуйтесь тряпкой РёР· Р·Р°РСши. Для протирания лакового покрытия Р С‘ стекол используйте разные типы Р·Р°РСши, потоРСРЎС“ что остатки консервирующих Р Р…Р В° стекле ведут Р С” ухудшению его прозрачности.

    Следы соли, РїСЂРёРСеняеРСРѕР№ Р Р…Р В° дорогах Р·РёРСРѕР№, особенно опасны для всех складок Р С‘ СЃРіРёР±РѕРІ, фланцев Р С‘ стыков дверей Р С‘ капота. ПоэтоРСРЎС“ такие Р Сеста необходиРСР С• РїСЂРё каждой Р СРѕР№РєРµ автоРСобиля, Р Р† РЎвЂљР С•Р С РЎвЂЎР С‘РЎРѓР В»Р Вµ даже Р С‘ после автоРСатической Р СРѕР№РєРё, основательно очистить РіСѓР±РєРѕР№, Р В° Р В·Р В°РЎвЂљР ВµР С Р С•Р С—Р С•Р В»Р С•РЎРѓР Р…РЎС“РЎвЂљРЎРЉ РІРѕРґРѕР№ Р С‘ вытереть насухо СЃСѓС…РѕР№ Р·Р°РСшевой тряпкой.

    РќРёРєРѕРіРґР° Р Р…Р Вµ Р Сойте Р С‘ Р Р…Р Вµ сушите автоРСобиль Р Р…Р В° солнце. РџСЂРё РЎРЊРЎвЂљР С•Р С Р Р…Р ВµР СРёРЅСѓРµРСР С• образуются водяные пятна.

    Р’РЅРёРСание! После Р СРѕР№РєРё автоРСобиля высушите торРСозные РґРёСЃРєРё Р В»Р ВµР С–Р С”Р С‘Р С Р С—РЎР‚Р С‘РЎвЂљР С•РЎР‚Р СР В°Р В¶Р С‘Р Р†Р В°Р Р…Р С‘Р ВµР С Р Р…Р В° С…РѕРґСѓ.

    РЈС…РѕРґ Р В·Р В° Р В»Р В°Р С”Р С•Р Р†РЎвЂ№Р С Р С—Р С•Р С”РЎР‚РЎвЂ№РЎвЂљР С‘Р ВµР С, консервация

    Чисто РІС‹РСытое Р С‘ вытертое насухо лаковое покрытие нужно покрывать Р С”Р С•Р Р…РЎРѓР ВµРЎР‚Р Р†Р В°Р Р…РЎвЂљР С•Р С РЎРѓ такой периодичностью Р С‘ так часто, чтобы обеспечить защиту поверхности РѕС‚ погодных воздействий Р Р†Р С•Р Т‘Р С•Р С•РЎвЂљРЎвЂљР В°Р В»Р С”Р С‘Р Р†Р В°РЎР‹РЎвЂ°Р С‘Р С Р С‘ Р В·Р В°Р С”РЎР‚РЎвЂ№Р Р†Р В°РЎР‹РЎвЂ°Р С‘Р С Р С—Р С•РЎР‚РЎвЂ№ Р Р†Р С•РЎРѓР С”Р С•Р Р†РЎвЂ№Р С РЎРѓР С•РЎРѓРЎвЂљР В°Р Р†Р С•Р С.

    Попавшие Р Р…Р В° лаковое покрытие топливо, Р Сасло, РЎРѓР Сазку или торРСРѕР·РЅСѓСЋ жидкость РЅРµРСедленно удаляйте, иначе это приведет Р С” обесцвечиванию лака.

    Консервирование лакокрасочной поверхности необходиРСР С• повторить, если РїСЂРё Р СРѕР№РєРµ автоРСобиля отчетливо РІРёРґРЅРѕ, что РІРѕРґР° стекает РЎРѓ лакового покрытия Р Р…Р Вµ Р Р† РІРёРґРµ капелек, Р В° сплошной Р Сассой. Регулярное РїСЂРёРСенение консервирующего средства способствует сохранению оригинального лакового покрытия.

    Другой РІРѕР·РСожностью законсервировать лакировку является РїСЂРёРСенение восковых составов, РїСЂРёРСеняеРСых РїСЂРё Р СРѕР№РєРµ. Однако РѕРЅРё обеспечивают хорошую защиту только РїСЂРё РёС… использовании РїСЂРё каждой Р СРѕР№РєРµ автоРСобиля, РїСЂРё условии, что РІСЂРµРСенной РїСЂРѕРСежуток Р Сежду РґРІСѓРСРЎРЏ Р СРѕР№РєР°РСР С‘ Р Р…Р Вµ превышает 2-3 недель.

    Полировка

    Полировка необходиРСР В° только тогда, РєРѕРіРґР° лаковое покрытие РёР·-Р В·Р В° недостаточного СѓС…РѕРґР° или же РїРѕРґ Р Р†Р С•Р В·Р Т‘Р ВµР в„–РЎРѓРЎвЂљР Р†Р С‘Р ВµР С Р С—РЎвЂ№Р В»Р С‘, РїСЂРѕРСышленных выбросов, солнца Р С‘ дождей утратило СЃРІРѕР№ изначальный блеск Р С‘ даже РїСЂРёРСенение консервантов Р Р…Р Вµ обеспечивает его восстановления. Р СњР Вµ стоит РїСЂРёРСенять для этого полирующие средства РЎРѓ высокой абразивностью или же полирующие средства РЎРѓ повышенной С…РёРСической агрессивностью, даже если первая попытка такой полировки была удачной.

    Перед каждой полировкой автоРСобиль должен быть чисто РІС‹РСыт Р С‘ тщательно вытерт насухо. Р’ Р С—Р С•РЎРѓР В»Р ВµР Т‘РЎС“РЎР‹РЎвЂ°Р ВµР С Р Р…РЎС“Р В¶Р Р…Р С• придерживаться указаний производителя Р С—Р С• использованию полировочного средства.

    Р СњР Вµ следует обрабатывать сразу большую площадь, чтобы избежать преждевреРСенного высыхания полироли. Р вЂР С•Р В»РЎРЉРЎв‚¬Р С‘нство полировочных средств требуют после РёС… РїСЂРёРСенения нанесения консервирующего средства. Р СњР Вµ полируйте РїСЂРё воздействии РїСЂСЏРСых солнечных лучей!

    ПластРСассовые Р С‘ Р Сатово-лакированные детали нельзя обрабатывать полировочныРСР С‘ Р С‘ консервирующиРСР С‘ средстваРСР С‘, так как это обычно РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ Р С” образованию пятен.

  • 30Sep

    АвтоРСобили РЎРѓ Р В±Р ВµР Р…Р В·Р С‘Р Р…Р С•Р Р†РЎвЂ№Р С Р Т‘Р Р†Р С‘Р С–Р В°РЎвЂљР ВµР В»Р ВµР С V6

    1. аккуРСулятор
    2. бачок торРСРѕР·РЅРѕР№ жидкости
    3. Р Сасло РёР·РСерительный щуп
    4. Р Сасло наливная горловина
    5. расширительный бачок охлаждающей жидкости
    6. бачок гидроусилителя рулевого управления
    7. бачок стеклооРСывателя

    АвтоРСобили РЎРѓ Р Т‘Р С‘Р В·Р ВµР В»РЎРЉР Р…РЎвЂ№Р С Р Т‘Р Р†Р С‘Р С–Р В°РЎвЂљР ВµР В»Р ВµР С TDI

    1. Р Сасло РёР·РСерительный щуп
    2. аккуРСулятор
    3. бачок торРСРѕР·РЅРѕР№ жидкости
    4. Р Сасло наливная горловина
    5. расширительный бачок охлаждающей жидкости
    6. бачок гидроусилителя рулевого управления
    7. бачок стеклооРСывателя


  • 30Sep

    Кондиционер – РєРѕРСбинированный РїСЂРёР±РѕСЂ для обогрева Р С‘ вентиляции салона, обеспечивающий Р СаксиРСальный РєРѕРСфорт Р Р† любое РІСЂРµРСРЎРЏ РіРѕРґР°.

    Панель управления Р С”Р С•Р Р…Р Т‘Р С‘РЎвЂ Р С‘Р С•Р Р…Р ВµРЎР‚Р С•Р С Р Р…Р В°РЎвЂ¦Р С•Р Т‘Р С‘РЎвЂљРЎРѓРЎРЏ Р Р…Р В° центральной консоли. Р СњР В° дисплее Р Р† левой части панели отображается теРСпература РІРѕР·РґСѓС…Р° Р Р…Р В° стороне водителя, Р В° Р Р…Р В° Р С—РЎР‚Р В°Р Р†Р С•Р С – Р Р…Р В° пассажирской стороне.

    Регулирование теРСпературы выполняется РєРЅРѕРїРєР°РСР С‘ Р’В«+Р’В» Р С‘ Р’В«-Р’В», находящиРСРёСЃСЏ РїРѕРґ Р С”Р В°Р В¶Р Т‘РЎвЂ№Р С Р Т‘Р С‘РЎРѓР С—Р В»Р ВµР ВµР С.

    РекоРСендуется следующая типовая настройка кондиционера.

    1. Включите зажигание.
    2. Задайте теРСпературу 22Р РЋ.
    3. НажРСите клавишу AUTO. Данную настройку Р Сожно Р Сенять Р С—Р С• СЃРІРѕРµРСРЎС“ СѓСЃРСотрение Р Р† зависиРСости РѕС‚ ситуации.

    ЭлеРСенты управления

    Р’СЃРµ режиРСС‹ кондиционера включаются Р Р…Р В°Р В¶Р В°РЎвЂљР С‘Р ВµР С Р С”Р В»Р В°Р Р†Р С‘РЎв‚¬ / РєРЅРѕРїРѕРє, которые подсвечиваются светодиодныРСР С‘ лаРСпочкаРСР С‘.

    AUTO – автоРСатический РЎР‚Р ВµР В¶Р С‘Р С РЎР‚Р В°Р В±Р С•РЎвЂљРЎвЂ№ кондиционера

    РўРµРСпература РІРѕР·РґСѓС…Р° Р Р† салоне, его распределение регулируются автоРСатически Р С‘ поддерживаются Р Р…Р В° СѓСЂРѕРІРЅРµ заданных. РџСЂРё РЎРЊРЎвЂљР С•Р С РЎвЂљР В°Р С”Р В¶Р Вµ учитываются колебание теРСпературы наружного РІРѕР·РґСѓС…Р°, Р В° также нагрев РІРѕР·РґСѓС…Р° Р Р† салоне солнечныРСР С‘ лучаРСР С‘.

    -/+ – выбор теРСпературы Р Р† салоне

    РўРµРСпературу Р Р† салоне Р Сожно задавать Р Р† пределах РѕС‚ 18°С Р Т‘Р С• 29°С. РџСЂРё установке переключателя Р Р† РѕРґРЅРѕ РёР· край РЅРёС… положений Р’В«LOР’В» Р С‘ «НIР’В» регулирование теРСпературы Р Р…Р Вµ РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚, Р В° кондиционер работает Р Р† режиРСР Вµ Р СаксиРСально хладо или тепло-производительности.

    Рндикация теРСпературы Р Сожет выполняться Р С—Р С• Цельсию или Фаренгейту. Переключение выполняется РЎРѓР В»Р ВµР Т‘РЎС“РЎР‹РЎвЂ°Р С‘Р С Р С•Р В±РЎР‚Р В°Р В·Р С•Р С: НажРСите Р С‘ удерживайте нажатой клавишу. Р вЂ”Р В°РЎвЂљР ВµР С Р Р…Р В°Р В¶Р Сите Р Р…Р В° Р’В«+Р’В» РїРѕРґ Р В»Р ВµР Р†РЎвЂ№Р С Р Т‘Р С‘РЎРѓР С—Р В»Р ВµР ВµР С.

    Оттаивание стекол

    МаксиРСально быстро оттаивает или освобождается РѕС‚ наледи ветровое стекло. РўРµРСпература РїСЂРё РЎРЊРЎвЂљР С•Р С РЎР‚Р ВµР С–РЎС“Р В»Р С‘РЎР‚РЎС“Р ВµРЎвЂљРЎРѓРЎРЏ автоРСатически. Подача РІРѕР·РґСѓС…Р° Р Р† Р С•РЎРѓР Р…Р С•Р Р†Р Р…Р С•Р С Р Р†РЎвЂ№Р С—Р С•Р В»Р Р…РЎРЏР ВµРЎвЂљРЎРѓРЎРЏ через дефлекторы 1 Р С‘ 2. РџСЂРё нажатии этой клавиши выключается РЎР‚Р ВµР В¶Р С‘Р С РЎР‚Р ВµРЎвЂ Р С‘РЎР‚Р С”РЎС“Р В»РЎРЏРЎвЂ Р С‘Р С‘ РІРѕР·РґСѓС…Р° Р Р† салоне.

    Р В Р ВµР В¶Р С‘Р С РЎР‚Р ВµРЎвЂ Р С‘РЎР‚Р С”РЎС“Р В»РЎРЏРЎвЂ Р С‘Р С‘

    Доступ РІРѕР·РґСѓС…Р° РёР·РІРЅРµ перекрывается для предотвращения попадания Р Р† салон загрязненного автоРСобильныРСР С‘ выхлопаРСР С‘ РІРѕР·РґСѓС…Р°. Продолжительность работы кондиционера Р Р† Р Т‘Р В°Р Р…Р Р…Р С•Р С РЎР‚Р ВµР В¶Р С‘Р СР Вµ Р Р…Р Вµ должна быть длительной РІРѕ избежание запотевания стекол. РџСЂРё запотевании стекол следует незаРСедлительнопереключиться Р Р…Р В° РЎР‚Р ВµР В¶Р С‘Р С Р С•Р В±Р Т‘РЎС“Р Р†Р В° стекол.

    ECON – СЌРєРѕРЅРѕРСичный режиРС

    Для СЌРєРѕРЅРѕРСРёРё топлива Р Сожно выключать РєРѕРСпрессор кондиционера, Р Р…Р С• РїСЂРё РЎРЊРЎвЂљР С•Р С РЎРѓР Р…Р С‘Р В¶Р В°РЎР‹РЎвЂљРЎРѓРЎРЏ РІРѕР·РСожности поддержания РєРѕРСфортного Р СикроклиРСата Р Р† салоне. Если Р Р† салоне станет РЎРѓР В»Р С‘РЎв‚¬Р С”Р С•Р С Р В¶Р В°РЎР‚Р С”Р С• или запотеют стекла, то РєРѕРСпрессор Р Сожно СЃРЅРѕРІР° включить нажатие клавиши ECON или AUTO.

    OFF – выключение кондиционера

    Для включения кондиционера следует нажать на клавишу AUTO или на одну из клавиш включения вентилятора, либо повторно нажав на клавишу OFF.

    Р РЋ РїРѕРСощь клавиш РѕР±РґСѓРІР° салона Р Сожно РёР·РСенять заданный РЎР‚Р ВµР В¶Р С‘Р С Р С•Р В±Р Т‘РЎС“Р Р†Р В°. Для возврата Р Р† автоРСатический РЎР‚Р ВµР В¶Р С‘Р С РЎРѓР В»Р ВµР Т‘РЎС“Р ВµРЎвЂљ выключить эти клавиши или же нажать клавишу AUTO.
    Обдув ветрового стекла и боковых стекол. Открыты дефлекторы 1 и 2;

    Обдув салона. Воздух подается через дефлекторы 3 и 4;

    РћР±РґСѓРІ пространства для РЅРѕРі Р С‘ пола. Р’ РЎРЊРЎвЂљР С•Р С Р С—Р С•Р В»Р С•Р В¶Р ВµР Р…Р С‘Р С‘ открыты дефлекторы 5;

    Обогрев заднего стекла.

  • 29Sep

    Регулирование направления РѕР±РґСѓРІР° салона осуществляется клавишаРСР С‘:

    • РћР±РґСѓРІ ветрового стекла Р С‘ боковых стекол. Открыты дефлекторы 1 Р С‘ 2;
    • РћР±РґСѓРІ салона. Р’РѕР·РґСѓС… подаеся через дефлекторы 3 Р С‘ 4;
    • РћР±РґСѓРІ пространства для РЅРѕРі Р С‘ пола. Р’ РЎРЊРЎвЂљР С•Р С Р С—Р С•Р В»Р С•Р В¶Р ВµР Р…Р С‘Р С‘ открыты дефлекторы 5.

    Дефлекторы 2 закрываются Р С‘ открываются автоноРСР Р…Р С• РЎРѓ РїРѕРСощью задвижек-переключателей.

    Дефлекторы 3 Р С‘ 4 Р Сожно открывать Р С‘ закрывать отдельно РїРѕРСощью рифленых шестеренок. Для этого шестеренку нужно повернуть вверх или РІРЅРёР·. Р СџР С•Р Р†Р С•РЎР‚Р С•РЎвЂљР С•Р С РЎР‚Р ВµРЎв‚¬Р ВµРЎвЂљР С•Р С” Р Р…Р В° соплах дефлекторов 3 Р С‘ 4 поток РІРѕР·РґСѓС…Р° Р Сожно регулировать Р С—Р С• высоте. Регулировка решеток РЎС“ дефлекторов 2 Р Р…Р Вµ выполняется.

    Дефлекторы РѕР±РґСѓРІР° задней части салона {РЎРѓР С. выше стрелки 3 Р Р…Р В° иллюстрации) управляются СЃРѕРІРСестно РЎРѓ дефлектораРСР С‘ 5.

« Предыдущая страница