• 21May

    1 – рычагнатяжителяручейкового СЂРµРСР Р…РЎРЏ РїСЂРёРІРѕРґР° РІСЃРїРѕРСогательных агрегатов
    2 – болт. РњРѕРСент затяжки – 30 Р СњР С
    3 – заглушка ролика натяжения ручейкового СЂРµРСР Р…РЎРЏ РїСЂРёРІРѕРґР° РІСЃРїРѕРСогательных агрегатов
    4 – болт. РњРѕРСент затяжки – 22 Р СњР С
    5 – натяжной ролик ручейкового СЂРµРСР Р…РЎРЏ РїСЂРёРІРѕРґР° РІСЃРїРѕРСогательных агрегатов
    6 – болт. РњРѕРСент затяжки – 22 Р СњР С
    7 – пружина
    8 – втулка
    9 – уплотнительная прокладка
    10 – болт. РњРѕРСент затяжки – 22 Р СњР С
    11 – кронштейн Р Сасляного насоса Р С‘ насоса гидроусилителя рулевого управления
    12 – крепежный болт
    13 – уплотнительная прокладка
    14 – втулка
    15 – шайба
    16 – болт. РњРѕРСент затяжки – 30 Р СњР С
    17 – гайка. РњРѕРСент затяжки – 22 Р СњР С
    18 – насос гидроусилителя рулевого управления
    19 – болт. РњРѕРСент затяжки – 22 Р СњР С
    20 – кронштейн
    21 – уплотнительная прокладка
    22 – болт. РњРѕРСент затяжки – 25 Р СњР С
    23 – уплотнительная прокладка
    24 – Р Сасляный радиатор
    25 – шкив насоса гидроусилителя рулевого управления
    26 – болт. РњРѕРСент затяжки – 22 Р СњР С
    27 – болт. РњРѕРСент затяжки – 22 Р СњР С
    28 – уплотнительная прокладка
    29 – втулка


  • 21May

    Проверка РєРѕРСпрессии позволяет сделать выводы Р С• состоянии двигателя. Р СџР С• РЎР‚Р ВµР В·РЎС“Р В»РЎРЉРЎвЂљР В°РЎвЂљР В°Р С Р С—РЎР‚Р С•Р Р†Р ВµРЎР‚Р С”Р С‘ Р Сожно судить Р С• тоРС, выработал ли двигатель СЃРІРѕР№ ресурс Р С‘ подлежит Р·Р°РСене или же капитальноРСРЎС“ СЂРµРСонту. Р’С…РѕРґРµ проверки важно выяснить, одинакова ли РєРѕРСпрессия РІРѕ всех цилиндрах или же РѕРЅР° различна. Для проверки давления Р Р† цилиндрах нужен РєРѕРСпрессоРСетр, предлагаеРСый специализированныРСР С‘ Р СагазинаРСР С‘.

    Р’РЅРёРСание! Для проверки РєРѕРСпрессии Р Р…Р В° дизельных двигателях Р Р…Р ВµР С•Р В±РЎвЂ¦Р С•Р Т‘Р С‘Р С Р С”Р С•Р СпрессоРСетр РЎРѓ Р В±Р С•Р В»РЎРЉРЎв‚¬Р С‘Р С Р Т‘Р С‘Р В°Р С—Р В°Р В·Р С•Р Р…Р С•Р С Р С‘Р В·Р Серений, РїСЂРёРСерно Р Т‘Р С• 40 бар.

    Полученные РїСЂРё РёР·РСерении данные Р С• давлении Р Р…Р В° Р С”Р В°Р В¶Р Т‘Р С•Р С РЎвЂ Р С‘Р В»Р С‘Р Р…Р Т‘РЎР‚Р Вµ дизельного двигателя Р Р…Р Вµ должны отличаться более, РЎвЂЎР ВµР С Р Р…Р В° 5 бар. Если Р Р† Р С•Р Т‘Р Р…Р С•Р С Р С‘Р В»Р С‘ нескольких цилиндрах давление отличается РѕС‚ давления Р Р† РґСЂСѓРіРёС… цилиндрах более, РЎвЂЎР ВµР С Р Р…Р В° 5 бар,
    то это свидетельствует о дефекте клапанов, износе поршневых колец или рабочих поверхностей цилиндров, а также прокладки головки блока цилиндров.

    РџСЂРё проведении проверки РєРѕРСпрессии теРСпература Р Соторного Р Сасла должна составлять как Р СРёРЅРёРСРЎС“Р С +30′Р РЋ. РџСЂРё этой теРСпературе Р Сасла Р Сасляный фильтр достаточно теплый Р Р…Р В° ощупь. РџСЂРё необходиРСости прогрейте двигатель.

    1. РЎРЅРёРСите защитную крышку двигателя, РЎРѓР Р…РЎРЏР Р† заглушки Р С‘ отвинтив гайки (РЎРѓР С. стрелки Р Р…Р В° иллюстрации).
    2. Отсоедините РїСЂРѕРІРѕРґ питания РѕС‚ клапана отсечки топлива РѕС‚ РўРќР’Р”, чтобы РїСЂРё выполнении проверки РєРѕРСпрессии Р Р…Р Вµ РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёР» впрыск топлива.
    3. Отсоедините штекеры питания свечей накаливания и аккуратно вывинтите свечи.
    4. Закрепите РіРёР±РєРёР№ шланг РєРѕРСпрессоРСетра Р Р† гнезде свечи накаливания (РЎРѓР С. иллюстрацию).

      Р’РЅРёРСание! Указанное Р Р† спецификациях значение РєРѕРСпрессии действительно РїСЂРё проверке давления сжатия Р Р† цилиндрах РЎРѓ РїРѕРСощью РєРѕРСпрессоРСетра V.A.G. 1763. Для подсоединения РєРѕРСпрессоРСетра Р С” Р С–Р Р…Р ВµР В·Р Т‘Р В°Р С РЎРѓР Р†Р ВµРЎвЂЎР ВµР в„– накаливания используется переходник V.A.G. 1763/5 (РЎРѓР С. иллюстрацию 7.4). РџСЂРё выполнении проверки РєРѕРСпрессии РґСЂСѓРіРёРСР С‘ РїСЂРёР±РѕСЂР°РСР С‘ Р Сожно узнать лишь разницу Р Сежду РєРѕРСпрессией Р Р† отдельных цилиндрах.

    5. Дайте двигателю совершить РїСЂРёРСерно 8 оборотов, РїРѕРєР° Р Р…Р Вµ прекратится СЂРѕСЃС‚ давления, регистрируеРСый РєРѕРСпрессоРСетроРС. Считайте показания РєРѕРСпрессоРСетра.
    6. Установите РґРµРСонтированные РєРѕРСпоненты Р Р† последовательности, обратной снятию.


  • 21May

    Снятие
    Р’РЅРёРСание! Двигатель СЃРЅРёРСается без РєРѕСЂРѕР±РєРё передач.

    1. РЎРЅРёРСите решетку обтекателя.
    2. Отсоедините клеРСР СРЎС“ РїСЂРѕРІРѕРґР° В«РСассы» (-) РѕС‚ отрицательного полюса аккуРСулятора, выключив предварительно зажигание.
    3. Вывинтите болты/извлеките фиксаторы 1-5 Р С‘ СЃРЅРёРСите брызговик двигателя (РЎРѓР С. иллюстрацию).
    4. Вывинтите болты крепления (РЎРѓР С. стрелки Р Р…Р В° иллюстрации) Р С‘ СЃРЅРёРСите кронштейн брызговика.
    5. РЎРЅРёРСите передний Р±Р°РСпер (РЎРѓР С. соответствующую главу).
    6. РЎРЅРёРСите С…РѕРССѓС‚ 1 Р С‘ отсоедините трубопровод интеркулера (РЎРѓР С. иллюстрацию).
    7. РЎРЅРёРСите крышку 2 воздушного фильтра, Р В° Р В·Р В°РЎвЂљР ВµР С Р С•РЎвЂљРЎРѓР С•Р ВµР Т‘Р С‘Р Р…Р С‘РЎвЂљР Вµ воздухозаборник 1 (РЎРѓР С. иллюстрацию).
    8. РЎРЅРёРСите защитную крышку двигателя, РЎРѓР Р…РЎРЏР Р† заглушки Р С‘ отвинтив гайки (РЎРѓР С. стрелки Р Р…Р В° иллюстрации).
    9. Вывинтитеболт(РЎРѓР С.стрелку Р Р…Р В° иллюстрации) Р С‘ СЃРЅРёРСите держатель шланга охлаждающей жидкости.
    10. Отсоедините воздуховод 1, соединяющий интеркулери впускной коллектор.
    11. Установите верхнюю поперечину передка Р Р† сервисное положение (РЎРѓР С. пункты 3.1-3.6).
    12. Отвинтите вентилятор РѕР±РґСѓРІР° радиатора РЎРѓ вязкостной Р Суфтой, удерживая его ступицу РѕС‚ проворачивания Р Р†РЎвЂљР С•РЎР‚РЎвЂ№Р С Р С”Р В»РЎР‹РЎвЂЎР С•Р С (РЎРѓР С. иллюстрацию).
    13. РЎРЅРёРСите защитную крышку бачка гидроусилителя рулевого управления (РЎРѓР С. стрелку Р Р…Р В° иллюстрации).
    14. Отсоедините штекер (РЎРѓР С. стрелку наиллюстрации)электроРСагнитного клапана РєРѕРСпрессора кондиционера.
      Р’РЅРёРСание! Р’СЃРµ работы, связанные РЎРѓ кондиционероРС, следует поручать специализированной Р Састерской. Р СњР Вµ вскрывайте СЃР°РСостоятельно контур циркуляции хладагента – опасность РѕР±РСорожения!
    15. Вывинтите болты (РЎРѓР С. стрелки Р Р…Р В° иллюстрации) Р С‘ СЃРЅРёРСите защитную крышку ручейкового СЂРµРСР Р…РЎРЏ РїСЂРёРІРѕРґР° РІСЃРїРѕРСогательных агрегатов.
    16. Вывинтите болты (РЎРѓР С. стрелки Р Р…Р В° иллюстрации)Р С‘ СЃРЅРёРСите теплозащитный щиток турбонагнетателя.
    17. Вывинтите болты крепления (РЎРѓР С. стрелки Р Р…Р В° иллюстрации) Р С‘ отсоедините РїСЂРёРµРСРЅСѓСЋ трубу.
    18. Вывинтите болты крепления (РЎРѓР С. стрелки Р Р…Р В° иллюстрации) Р С‘ СЃРЅРёРСите РїСЂРёРµРСРЅСѓСЋ трубу РІРСесте РЎРѓ катализатороРС.
    19. Вывинтите болты (РЎРѓР С. стрелки Р Р…Р В° иллюстрации)Р С‘ СЃРЅРёРСите РѕРїРѕСЂСѓ подвески двигателя.
    20. РЎРЅРёРСите заглушку ролика натяжения СЂРµРСР Р…РЎРЏ РїСЂРёРІРѕРґР° РєРѕРСпрессора кондиционера, Р В·Р В°РЎвЂљР ВµР С Р С•РЎРѓР В»Р В°Р В±РЎРЉРЎвЂљР Вµ натяжение СЂРµРСР Р…РЎРЏ, ослабив затяжку болта Р С’ Р С‘ повернув эксцентрик ролика РґРёРЅР°РСРѕРСР ВµРЎвЂљРЎР‚Р С‘РЎвЂЎР ВµРЎРѓР С”Р С‘Р С Р С”Р В»РЎР‹РЎвЂЎР С•Р С Р РЋ, Р С‘ аккуратно СЃРЅРёРСите СЂРµРСень Р’ РїСЂРёРІРѕРґР° РєРѕРСпрессора кондиционера (РЎРѓР С. иллюстрацию).Р’РЅРёРСание! Р’СЃРµ работы, связанные РЎРѓ кондиционеров, следует поручать специализированной Р Састерской. Р СњР Вµ вскрывайте СЃР°РСостоятельно контур циркуляции хладагента – опасность РѕР±РСорожения!

    21. Вывинтите болты Р С’ Р С‘ СЃРЅРёРСите РєРѕРСпрессор кондиционера, Р Р…Р Вµ отсоединяя РѕС‚ него шланги (РЎРѓР С. иллюстрацию). Аккуратно закрепите РєРѕРСпрессор кондиционера проволокой Р Р…Р В° РєСѓР·РѕРІРµ, Р Р…Р Вµ допускайте перегибания Р С‘ перекручивания шлангов РєРѕРСпрессора кондиционера. РџСЂРё установке следите Р В·Р В° правильностью посадки центрирующих втулок Р’.
    22. ОтожРСите плунжер натяжителя ручейкового СЂРµРСР Р…РЎРЏ РїСЂРёРІРѕРґР° РІСЃРїРѕРСогательных агрегатов Р Р† РєРѕСЂРїСѓСЃ Р С‘Р В·Р С•Р С–Р Р…РЎС“РЎвЂљРЎвЂ№Р С РЎвЂљР С•РЎР‚РЎвЂ Р С•Р Р†РЎвЂ№Р С Р С”Р В»РЎР‹РЎвЂЎР С•Р С, подав его Р С—Р С• направлению стрелки, указанной Р Р…Р В° иллюстрации, Р С‘ застопорите плунжер РЎС“Р С—Р С•РЎР‚Р С•Р С 1.
    23. РЎРЅРёРСите ручейковый СЂРµРСень РїСЂРёРІРѕРґР° РІСЃРїРѕРСогательных агрегатов РЎРѓ насоса гидроусилителя рулевого управления, генератора Р С‘ вентилятора РѕР±РґСѓРІР° радиатора.
    24. Вывинтите болты крепления (РЎРѓР С. стрелки Р Р…Р В° иллюстрации) шкива ручейкового СЂРµРСР Р…РЎРЏ Р С” коленчатоРСРЎС“ валу, удерживая шкив РѕС‚ проворачивания РЎвЂ Р В°Р С—РЎвЂћР С•Р Р†РЎвЂ№Р С Р С”Р В»РЎР‹РЎвЂЎР С•Р С, наприРСер, Р С”Р В»РЎР‹РЎвЂЎР С•Р С 3212.
    25. РЎРЅРёРСите кронштейн (РЎРѓР С. стрелку Р Р…Р В° иллюстрации) насоса гидроусилителя рулевого управления Р С‘ РЎРѓР Сестите насос Р Р† сторону РѕС‚ Р Сеста работ, Р Р…Р Вµ отсоединяя РѕС‚ него шланги.
    26. Отсоедините шланг 1, Р В° Р В·Р В°РЎвЂљР ВµР С РЎв‚¬РЎвЂљР ВµР С”Р ВµРЎР‚ 2 датчика Р Сассового расхода РІРѕР·РґСѓС…Р° Р С‘ СЃРЅРёРСите крышку воздушного фильтра РІРСесте РЎРѓ Р С—Р С•Р Т‘Р В°РЎР‹РЎвЂ°Р С‘Р С Р Р†Р С•Р В·Р Т‘РЎС“РЎвЂ¦Р С•Р Р†Р С•Р Т‘Р С•Р С (РЎРѓР С. иллюстрацию).
    27. РЎРЅРёРСите генератор (РЎРѓР С. соответствующую главу).
    28. Высвободите РїСЂРѕРІРѕРґ 1 стартера РёР· держателей, разрезав пластРСассовые С…РѕРСуты (РЎРѓР С. стрелки Р Р…Р В° иллюстрации).
    29. Отсоедините РїСЂРѕРІРѕРґ 2 В«РСассы» (-) РѕС‚ кронштейна РѕРїРѕСЂС‹ двигателя (РЎРѓР С. иллюстрацию 6.28).
    30. Высвободите штекеры 3 РёР· держателей Р Р…Р В° правой Р С‘ левой подушках двигателя (РЎРѓР С. иллюстрацию 6.28).
    31. Отсоедините РїСЂРѕРІРѕРґР° РѕС‚ стартера Р С‘ СЃРЅРёРСите стартер.
    32. Вывинтите нижние болты крепления РєРѕСЂРѕР±РєРё передач Р С” двигателю, обозначив РёС… Р С‘ РёС… Р Сонтажное положение.
    33. Вывинтите резьбовую РїСЂРѕР±РєСѓ 2 Р С‘ слейте охлаждающую жидкость (РЎРѓР С. иллюстрацию).
      Р’РЅРёРСание! СистеРСР В° охлаждения Р Сожет РёРСеть дополнительное сливное отверстие, закрываеРСРѕРµ РїСЂРѕР±РєРѕР№, или быть без такового. Р’ РЎРЊРЎвЂљР С•Р С РЎРѓР В»РЎС“РЎвЂЎР В°Р Вµ слив охлаждающей жидкости выполняется через отверстие крепления датчика теРСпературы охлаждающей жидкости.
    34. Двигатели РЎРѓ дополнительной резьбовой РїСЂРѕР±РєРѕР№ для слива охлаждающей жидкости. Вывинтите РїСЂРѕР±РєСѓ РёР· отверстия для слива охлаждающей жидкости Р Р…Р В° Р С•РЎвЂљР Р†Р С•Р Т‘РЎРЏРЎвЂ°Р ВµР С Р С—Р В°РЎвЂљРЎР‚РЎС“Р В±Р С”Р Вµ Р С‘ слейте жидкость.
    35. Двигатели без дополнительного отверстия для слива охлаждающей жидкости. РЎРЅРёРСите СЃРєРѕР±Сѓ 1, которой удерживается датчик теРСпературы охлаждающей жидкости, извлеките датчик Р С‘ слейте охлаждающую жидкость (РЎРѓР С. иллюстрацию 6.33).
    36. Отсоедините шланг 1 РѕС‚ Р Сасляного радиатора, Р В° Р В·Р В°РЎвЂљР ВµР С РЎРѓР Р…Р С‘Р Сите С…РѕРСуты 2 Р С‘ 3 Р С‘ отсоедините шланг ициркуляции охлаждающей жидкости (РЎРѓР С. иллюстрацию).
    37. Отсоедините шланги РѕС‚ бачка охлаждающей жидкости, РЎРѓР Р…РЎРЏР Р† С…РѕРСуты 2, вывинтите болты 1 Р С‘ СЃРЅРёРСите бачок охлаждающей жидкости, Р В·Р В°РЎвЂљР ВµР С Р С•РЎвЂљРЎРѓР С•Р ВµР Т‘Р С‘Р Р…Р С‘РЎвЂљР Вµ штекер датчика СѓСЂРѕРІРЅСЏ охлаждающей жидкости (РЎРѓР С. иллюстрацию).
    38. Отсоедините штекер (РЎРѓР С. стрелку Р Р…Р В° иллюстрации) датчика С…РѕРґР° иглы форсунки Р С‘ высвободите РїСЂРѕРІРѕРґ датчика РёР· держателя.
    39. Отсоедините РѕС‚ вакууРСРЅРѕРіРѕ насоса РЎв‚¬Р В»Р В°Р Р…Р С–РЎРѓР С•Р В±РЎР‚Р В°РЎвЂљР Р…РЎвЂ№Р С Р С”Р В»Р В°Р С—Р В°Р Р…Р С•Р С (РЎРѓР С. стрелку Р Р…Р В° иллюстрации).
    40. Отсоедините подающий Р С‘ возвратный топливопроводы РѕС‚ РўРќР’Р” Р С‘ РЎРѓР Сестите РёС… Р Р† сторону РѕС‚ Р Сеста работ.
    41. Отсоедините шланг РЅРёР·РєРѕРіРѕ давления регулятора давления РІРѕР·РґСѓС…Р° наддува Р С‘ РЎРѓР Сестите его Р Р† сторону РѕС‚ Р Сеста работ.
    42. Отсоедините подающий Р С‘ возвратный шланги (РЎРѓР С. стрелки Р Р…Р В° иллюстрации) РѕС‚ радиатора отопителя.
    43. Высвободите жгут проводовиз держателей на коробке передач.
    44. Отсоедините штекеры 1-3, штекер 4 РўРќР’Р”, штекер 5 датчика теРСпературы охлаждающей жидкости (РЎРѓР С. иллюстрацию).
    45. Отсоедините штекеры питания свечей накаливания Р С‘ РЎРѓР Сестите РїСЂРѕРІРѕРґР° свечей Р Р† сторону РѕС‚ Р Сеста работ.
    46. Обозначьте положение правой Р С‘ левой РѕРїРѕСЂ подвески двигателя Р С‘ вывинтите РёС… нижние болты Р С’ (РЎРѓР С. иллюстрацию).
    47. РЎРЅРёРСите РѕР±Р° газона полненных СѓРїРѕСЂР° капота, закрепите капот Р Р† Р Р†Р ВµРЎР‚РЎвЂљР С‘Р С”Р В°Р В»РЎРЉР Р…Р С•Р С Р С—Р С•Р В»Р С•Р В¶Р ВµР Р…Р С‘Р С‘ Р С‘ вывинтите верхние болты крепления РєРѕСЂРѕР±РєРё передач Р С” двигателю.
    48. Закрепите Р Р…Р В° проушинах тросы или специальную поперечину 2024Р С’, убедитесь, что РІСЃРµ РїСЂРѕРІРѕРґР° Р С‘ шланги отсоединены РѕС‚ двигателя, аккуратно РїСЂРёРїРѕРґРЅРёРСите двигатель Р С‘ извлеките его РёР· Р Соторного отсека (РЎРѓР С. иллюстрацию).

      Установка двигателя производится в последовательности, обратной снятию.

    49. РњРѕРСент затяжки болтов крепления генератора Р С” двигателю составляет: болты Р Сљ8 – 25 Р СњР С, болты Р Сљ10-40 Р СњР С.
    50. РњРѕРСент затяжки болтов крепления РєРѕРСпрессора кондиционера составляет 25 Р СњР С.
    51. РњРѕРСент затяжки болтов кронштейна крепления насоса гидроусилителя рулевого управления Р С‘ Р Сасляного радиатора Р С” двигателю составляет 25 Р СњР С.
    52. РњРѕРСент затяжки болтов крепления передней РѕРїРѕСЂС‹ подвески двигателя составляет 45 Р СњР С.
    53. РњРѕРСент затяжки болтов крепления выпускного коллектора Р С” головке блока цилиндров, Р В° также РїСЂРёРµРСРЅРѕР№ трубы Р С” турбо нагнетателю составляет 25 Р СњР С.
    54. РњРѕРСент затяжки болтов крепления теплозащитного щитка турбонагнетателя составляет 10 Р СњР С.


  • 07May

    1 – болты крепления крышки шатуна. РњРѕРСент затяжки: 1 -ый РїСЂРѕС…РѕРґ – 30 Р СњР С: 2-РѕР№ РїСЂРѕС…РѕРґ – доверните Р Р…Р В° 90′
    2 – крышка шатуна. Перестановка крышек Р Р…Р Вµ допускается. РџСЂРё снятии нанесите Р Сетки Р’ принадлежности крышки Р С” цилиндру. РџСЂРё установке соблюдайте Р Сонтажное положение Р С’
    3 – верхний Р С‘ нижний вкладыши шатунного подшипника
    4 – шатун
    5 – стопорное кольцо поршневого пальца
    6 – поршневой палец. РџСЂРё СЃР±РѕСЂРєРµ поршня Р С‘ шатуна рекоРСендуется разогреть поршень Р Т‘Р С• 60′Р РЋ
    7 – поршень РЎРѓ РєР°РСерой сгорания
    8 – поршневые кольца. Р—Р°РСРєРё колец располагаются РїРѕРґ РЎС“Р С–Р В»Р С•Р С 120′ относительно РґСЂСѓРі РґСЂСѓРіР°
    9 – болт крепления Р Сасляной форсунки. РњРѕРСент затяжки – 9 Р СњР С
    10 – Р Сасляная форсунка


  • 07May

    Снятие

    1. АвтоРСобили РЎРѓР С• РЎРѓРЎвЂљР С•РЎРЏР Р…Р С•РЎвЂЎР Р…РЎвЂ№Р С Р С•РЎвЂљР С•Р С—Р С‘РЎвЂљР ВµР В»Р ВµР С. Вывинтите болты (РЎРѓР С. стрелки Р Р…Р В° иллюстрации) крепления трубы отопителя Р С” звукоизоляционноРСРЎС“ щитку.

    2. Вывинтите болты/извлеките фиксаторы 1-3 Р С‘ 5 Р С‘ СЃРЅРёРСите переднюю часть брызговика двигателя (РЎРѓР С. иллюстрацию).

    3. РЎРЅРёРСите передний Р±Р°РСпер (РЎРѓР С. соответствующую главу).
    4. Установите верхнюю поперечину Р Р† сервисное положение(РЎРѓР С. пункты 3.1-3.6).
    5. РЎРЅРёРСите зубчатый СЂРµРСень РїСЂРёРІРѕРґР° газораспределительного Р СеханизРСР В° РЎРѓ шестерен распределительных валов (РЎРѓР С. соответствующую главу).
    6. РЎРЅРёРСите шестерню правого распределительного вала.
    7. РЎРЅРёРСите крышку головки блока цилиндров.
    8. Вывинтите болты (РЎРѓР С. стрелки Р Р…Р В° иллюстрации) крепления Р С‘ СЃРЅРёРСите верхнюю 2, Р В° Р В·Р В°РЎвЂљР ВµР С Р С—РЎР‚Р В°Р Р†РЎС“РЎР‹ 1 Р С‘ левую 3 части защитной крышки РїСЂРёРІРѕРґР° газораспределительного Р СеханизРСР В°.

    9. Вывинтите болты крепления (РЎРѓР С. стрелки Р Р…Р В° иллюстрации), СЃРЅРёРСите держатели форсунок, Р В° Р В·Р В°РЎвЂљР ВµР С Р В°Р С”Р С”РЎС“РЎР‚Р В°РЎвЂљР Р…Р С• извлеките форсунки.
    10. Убедитесь, что Р Р…Р В° крышках подшипников распределительного вала РёРСеются установочные Р Сетки. РџСЂРё отсутствии Р Сеток обозначьте каждый подшипник, чтобы РїСЂРё СЃР±РѕСЂРєРµ установить РёС… Р Р…Р В° СЃРІРѕРё Р Сеста. РќСѓРСерацию подшипников начинайте РЎРѓР С• стороны Р Саховика.
    11. Ослабьте затяжку болтов крепления крышек подшипников распределительного вала, Р В° Р В·Р В°РЎвЂљР ВµР С Р С—Р С•Р В»Р Р…Р С•РЎРѓРЎвЂљРЎРЉРЎР‹ вывинтите болты Р Р†Р С—Р ВµРЎР‚Р ВµР С”РЎР‚Р ВµРЎРѓРЎвЂљР Р…Р С•Р С Р С—Р С•РЎР‚РЎРЏР Т‘Р С”Р Вµ Р С‘ СЃРЅРёРСите крышки подшипников.
    12. РЎРЅРёРСитеоськороРСысел, обозначив РёС… Р Сонтажное положение.
    13. Рзвлеките распределительный вал РёР· головки блока цилиндров РІРСесте РЎРѓ сальникоРС.
    14. Обозначьте каждый толкатель Р С‘ СЃРЅРёРСите толкатели, РїРѕРСестив РёС… Р Р† РєРѕСЂРѕР±РєСѓ РЎРѓ РїСЂРѕРЅСѓРСерованныРСР С‘ ячейкаРСР С‘,так как РїСЂРё СЃР±РѕСЂРєРµ толкатели нужно установить Р Р…Р В° прежние Р Сеста.

      Установка

    15. Проверьте состояние поверхностей подшипников Р С‘ кулачков распределительного вала Р Р…Р В° РёР·РЅРѕСЃ Р С‘ Р Сеханические повреждения. РџСЂРё наличии любых повреждений Р·Р°РСените распределительный вал Р Р…Р В° новый.
    16. Проверьте рабочие поверхности подшипников Р Р† РєРѕСЂРїСѓСЃРµ распределительного вала Р Р† блоке цилиндров, Р В° также крышки подшипников Р Р…Р В° наличиезадиров или РґСЂСѓРіРёС… повреждений. РџСЂРё обнаружении таковых Р·Р°РСените головку блока цилиндров Р Р…Р В° РЅРѕРІСѓСЋ.
    17. РћСЃРСотритетолкатели распределительного вала Р С‘ РїСЂРё наличии задиров, царапин, РґСЂСѓРіРёС… признаков РёР·РЅРѕСЃР° Р·Р°РСените толкатели Р Р…Р В° новые.
    18. Убедитесь, что коленчатый вал зафиксирован РЎРѓРЎвЂљР С•Р С—Р С•РЎР‚Р Р…РЎвЂ№Р С Р С—Р В°Р В»РЎРЉРЎвЂ Р ВµР С 3242 (РЎРѓР С. иллюстрацию 2.38).
    19. Вывинтите шпильку (РЎРѓР С. стрелку Р Р…Р В° иллюстрации), расположенную перед РЎвЂћР С‘Р С”РЎРѓР С‘РЎР‚РЎС“РЎР‹РЎвЂ°Р С‘Р С Р С—Р В°Р В·Р С•Р С РЎР‚Р В°РЎРѓР С—РЎР‚Р ВµР Т‘Р ВµР В»Р С‘РЎвЂљР ВµР В»РЎРЉР Р…Р С•Р С–Р С• вала выпускных клапанов.

    20. Установите упорные полукольца осевого подшипника распределительного вала (РЎРѓР С. иллюстрации 5.0 Р С‘ 5.0Р В°).
    21. Установите РѕСЃСЊ РєРѕСЂРѕРСысел.
    22. Установите распределительный вал впускных клапановтак, чтобы Р Сожно было беспрепятственно установить фиксатор распределительных валов, каталожный РЅРѕРСер которого 3458 (РЎРѓР С. иллюстрацию).

    23. Установите Р С‘ закрепите болтаРСР С‘ крышки 1 Р С‘ 5 подшипников распределительного вала, соблюдая РёС… Р Саркировку Р С‘ Р Р…Р Вµ допуская РЎРѓР Сещения крышек(РЎРѓР С. иллюстрации 5.23 Р С‘ 5.23Р В°).

    24. Установите распределительный вал выпускных клапанов так, чтобы Р Сожно было беспрепятственно установить фиксатор распределительных валов, каталожный РЅРѕРСер которого 3458(РЎРѓР С. иллюстрацию 5.22).
    25. Установите Р С‘ закрепите болтаРСР С‘ крышки 0 Р С‘ 4 подшипников распределительного вала (РЎРѓР С. иллюстрацию 5.23Р В°).
    26. РЎРЅРѕРІР° убедитесь, что распределительные валы Р Сожно зафиксировать Р С—РЎР‚Р С‘РЎРѓР С—Р С•РЎРѓР С•Р В±Р В»Р ВµР Р…Р С‘Р ВµР С 3458 (РЎРѓР С. иллюстрацию 5.22).
      Р’РЅРёРСание! Перед установкой передней Р С‘ задней крышек подшипников распределительного вала РёС… необходиРСР С• уплотнить герРСетикоРС, для чего выполните следующие действия:
    27. Полностью удалите остатки прежнего герРСетика РЎРѓ контактной поверхности головки блока цилиндров Р С‘ крышек подшипников распределительного вала, Р В·Р В°РЎвЂљР ВµР С РЎвЂљРЎвЂ°Р В°РЎвЂљР ВµР В»РЎРЉР Р…Р С• очистите контактные поверхности.Р Р…Р В° РЅРёС… Р Р…Р Вµ должно быть Р Сасла Р С‘ РЎРѓР Сазки.
    28. Нанесите тонкий слой герРСетика Р Р…Р В° заштрихованные участки передней левой изадней правой наружных крышек подшипников распределительного вала (РЎРѓР С. иллюстрацию).

    29. Нанесите тонкий слой герРСетика Р Р…Р В° заштрихованные участки задней левой Р С‘ передней правой наружных крышек подшипников распределительного вала (РЎРѓР С. иллюстрацию).
      Р’РЅРёРСание! Р СњР Вµ допускайте попадание герРСетика Р Р…Р В° Р Р…Р Вµ заштрихованные участки (РЎРѓР С. иллюстрации 5.28 Р С‘ 5.29).
    30. Установите Р С‘ закрепите болтаРСР С‘ оставшиеся крышки 3, 2 Р С‘ 6 подшипников распределительных валов (РЎРѓР С. иллюстрацию 5.23Р В°).
    31. Ввинтите шпильку(РЎРѓР С.стрелку Р Р…Р В° иллюстрации 5.19), расположенную перед РЎвЂћР С‘Р С”РЎРѓР С‘РЎР‚РЎС“РЎР‹РЎвЂ°Р С‘Р С Р С—Р В°Р В·Р С•Р С РЎР‚Р В°РЎРѓР С—РЎР‚Р ВµР Т‘Р ВµР В»Р С‘РЎвЂљР ВµР В»РЎРЉР Р…Р С•Р С–Р С• вала
      выпускных клапанов.
      Далее установка РґРµРСонтированных РєРѕРСпонентов производится Р Р† последовательности, обратной снятию.


  • 07May

    a – ДиаРСетр тарелки клапана: РІРїСѓСЃРєРЅРѕР№ клапан – 27.00 – 27.20 Р СР С; выпускной клапан – 24.00 – 24.20 Р СР С
    b – ДиаРСетр стержня клапана – 5.958 – 5.972 Р СР С
    c – Длина стержня клапана – 100.35 – 100.65 Р СР С
    альфа – СѓРіРѕР» фаски тарелки клапана – 45 (градусов)


  • 07May

    1 – клапан
    2 – головка блока цилиндров
    3 – клапан подачи Р Сасла
    4 – Р СаслосъеРСный колпачок
    5 – пружина клапана
    6 – тарелка пружины клапана
    7 – сухари пружины клапана
    8 – сальник распределительного вала
    9 – передняя крышка подшипника распределительного вала
    10 – уплотнительная прокладка
    11 – глухая (колпачковая) гайка крепления передней крышки подшипника распределительного вала. РњРѕРСент затяжки -15 Р СњР С
    12 – крышка подшипника распределительного вала
    13 – болт крепления крышки подшипника распределительного вала. РњРѕРСент затяжки -10 Р СњР С
    14 – гайка крепления крышки подшипника распределительного вала. РњРѕРСент затяжки -10 Р СњР С
    15 – уплотнительная прокладка
    16 – глухая (колпачковая) гайка крепления передней крышки подшипника распределительного вала. РњРѕРСент затяжки -15 Р СњР С
    17 – задняя крышка подшипника распределительного вала
    18 – распределительный вал впускных клапанов
    19 – распределительный вал выпускных клапанов
    20 – РєРѕСЂРѕРСысло роликового типа
    21 – гидравлический толкатель
    22 – упорные полукольца подшипника распределительного вала
    23 – резьбовой палец крышки подшипника распределительного вала


  • 04May

    1 – передняя крышка подшипника распределительного вала
    2 – глухая (колпачковая) гайка крепления передней крышки подшипника распределительного вала. РњРѕРСент затяжки – 15 Р СњР С
    3 – болт крепления крышки подшипника распределительного вала. РњРѕРСент затяжки -10 Р СњР С
    4 – глухая (колпачковая) гайка крепления крышки подшипника распределительного вала. РњРѕРСент затяжки – 15 Р СњР С
    5 – гайка. РњРѕРСент затяжки -10 Р СњР С
    6 – болт крепления крышки подшипника распределительного вала. РњРѕРСент затяжки – 10 Р СњР С
    7 – крышка подшипника распределительного вала
    8 – распределительный вал впускных клапанов
    9 – распределительный вал выпускных клапанов
    10 – гидравлический толкатель
    11 – болт крепления насоса вакууРСРЅРѕРіРѕ усилителя торРСРѕР·РЅРѕРіРѕ РїСЂРёРІРѕРґР°. РњРѕРСент затяжки -10 Р СњР С
    12 – насос вакууРСРЅРѕРіРѕ усилителя торРСРѕР·РЅРѕРіРѕ РїСЂРёРІРѕРґР°
    13 – упорные полукольца подшипника распределительного вала
    14 – головка блока цилиндров
    15 – выпускной клапан
    16 – РІРїСѓСЃРєРЅРѕР№ клапан
    17 – сальник распределительного вала
    18 – шестерня распределительного вала
    19 – центральный болт крепления шестерни распределительного вала. РњРѕРСент затяжки – 75 Р СњР С
    20 – Р СаслосъеРСный колпачок
    21 – пружина клапана
    22 – тарелка пружины клапана
    23 – сухарь клапана
    24 – гидравлический толкатель
    25 – направляющая втулка РєРѕСЂРѕРСысла клапана
    26 – РєРѕСЂРѕРСысло клапана


  • 04May

    Р’РЅРёРСание! Доработка головки блока цилиндров Р Р…Р Вµ допускается.

    Р’РЅРёРСание! РџСЂРё РґРµРСонтаже вакууРСРЅРѕРіРѕ насоса его следует повернуть Р С—Р С• направлению стрелки, предварительно вывинтив болты 1 (РЎРѓР С. врезку Р Р…Р В° СЃС…РµРСР Вµ “Головка блока цилиндров”).

    Снятие

    1. Отсоедините клеРСР СРЎС“ РїСЂРѕРІРѕРґР° В«РСассы» (-) РѕС‚ отрицательного полюса аккуРСулятора.
    2. Слейте охлаждающую жидкость.
    3. РЎРЅРёРСите передний Р±Р°РСпер (РЎРѓР С. соответствующую главу).
    4. Установите верхнюю поперечину передка Р Р† сервисное положение (РЎРѓР С. пункты 3.1-3.6).
    5. РЎРЅРёРСите зубчатый СЂРµРСень РїСЂРёРІРѕРґР° газораспределительного Р СеханизРСР В° РЎРѓ шестерен распределительных валов (РЎРѓР С. соответствующую главу).
    6. РЎРЅРёРСите шестерни РЎРѓ распределительных валов.
    7. РЎРЅРёРСите РІРїСѓСЃРєРЅРѕР№ коллектор (РЎРѓР С. соответствующую главу).Правая головка блока цилиндров
    8. Вывинтите болты крепления (РЎРѓР С. стрелки Р Р…Р В° иллюстрации) Р С‘ СЃРЅРёРСите правую заднюю часть крышки РїСЂРёРІРѕРґР° газораспределительного Р СеханизРСР В°.
    9. Вывинтите болты крепления Р С‘ отсоедините направляющую трубку РёР·РСерительного щупа, подав ее вверх.
    10. Отсоедините от головки блока цилиндров выпускной коллектор с соединительной трубой.
    11. Вывинтите болты крепления (РЎРѓР С. стрелки Р Р…Р В° иллюстрации) Р С‘ СЃРЅРёРСите теплоотражательный щиток турбонагнетателя.
    12. Отвинтите накидные гайки и отсоедините топливопроводы высокого давления от топливных форсунок, предварительно обозначив топливопроводы.
    13. Отсоедините шланги турбонагнетателя Р С‘ Р Сеханического клапана рециркуляции РћР“ (РЎРѓР С. стрелки Р Р…Р В° иллюстрации).
    14. РЎРЅРёРСите С…РѕРСуты крепления (РЎРѓР С. стрелки Р Р…Р В° иллюстрации) Р С‘ отсоедините РІРѕР·РґСѓС…РѕРІРѕРґ, если Р Т‘Р С• этого Р Р…Р Вµ был СЃРЅСЏС‚ воздушный
      фильтр.
    15. Отсоедините штекеры 1, 2 Р С‘ 3, Р В° также штекер 4 РўРќР’Р” Р С‘ штекер 5 датчика теРСпературы охлаждающей жидкости (РЎРѓР С. иллюстрацию).
    16. Отсоедините штекеры питания свечей накаливания Р С‘ РЎРѓР Сестите жгут РїСЂРѕРІРѕРґРѕРІ Р Р† сторону РѕС‚ Р Сеста работ.
    17. Отсоедините штекер (РЎРѓР С.стрелку Р Р…Р В° иллюстрации), расположенный Р Р…Р В° правой РѕРїРѕСЂРµ двигателя Р С‘ РЎРѓР Сестите жгут РїСЂРѕРІРѕРґРѕРІ Р Р† сторону РѕС‚ Р Сеста работ.
    18. Высвободите штекер (РЎРѓР С. стрелку Р Р…Р В° иллюстрации) датчика С…РѕРґР° иглы форсунки издержателя Р С‘ отсоедините его.
    19. Отсоедините Р Саслопровод РѕС‚ турбонагнетателя, отвинтив гайку 1, Р С‘ Р Саслопровод РѕС‚ блока цилиндров, отвинтив гайку 2 (РЎРѓР С. иллюстрацию).
    20. Вывинтите болты 2 Р С‘ 3 Р С‘ РЎРѓР Сестите шланг 1 систеРСС‹ охлаждения Р Р† сторону РѕС‚ Р Сеста работ (РЎРѓР С. стрелку Р Р…Р В° иллюстрации).
    21. Отсоедините возвратный топливопровод 1 оттопливных форсунок Р С‘ РЎРѓР Сестите общий возвратный топливопровод Р Р† сторону РѕС‚ Р Сеста работ (РЎРѓР С. иллюстрацию).
    22. Отвинтите гайки крепления (РЎРѓР С. стрелки Р Р…Р В° иллюстрации 4.21) Р С‘ СЃРЅРёРСите крышку головки блока цилиндров.
    23. Вывинтите болты крепления правой головки блока цилиндров Р Р† последовательности, указанной Р Р…Р В° иллюстрации, Р С‘ СЃРЅРёРСите головку. Снятую головку блока цилиндров уложите Р Р…Р В° Р ССЏРіРєСѓСЋ подкладку, чтобы Р Р…Р Вµ повредить форсунки Р С‘ свечи накаливания.Левая головка блока цилиндров
    24. Вывинтите болты крепления (РЎРѓР С. стрелки Р Р…Р В° иллюстрации) Р С‘ СЃРЅРёРСите верхнюю 2, правую 1 Р С‘ левую 3 части задней крышки РїСЂРёРІРѕРґР° газораспределительного Р СеханизРСР В°.
    25. РЎРЅРёРСитехоРСуты крепления (РЎРѓР С. стрелки Р Р…Р В° иллюстрации), вывинтите болты 1 Р С‘ 2 крепления Р С‘ СЃРЅРёРСите трубопровод систеРСС‹ охлаждения.
    26. АвтоРСобили РЎРѓ Р Т‘Р Р†Р С‘Р С–Р В°РЎвЂљР ВµР В»Р ВµР С AFB, AKN. Отсоедините РѕС‚ выпускного коллектора РїСЂРёРµРСРЅСѓСЋ трубу РЎРѓ Р С”Р В°РЎвЂљР В°Р В»Р С‘Р В·Р В°РЎвЂљР С•РЎР‚Р С•Р С Р С‘ СЃРЅРёРСите выпускной коллектор РІРСесте РЎРѓ соединительной трубой.
    27. АвтоРСобили РЎРѓ Р Т‘Р Р†Р С‘Р С–Р В°РЎвЂљР ВµР В»Р ВµР С AFB,AKN. Отсоедините воздушный патрубок РѕС‚ турбонагнетателя.
    28. АвтоРСобили РЎРѓ Р Т‘Р Р†Р С‘Р С–Р В°РЎвЂљР ВµР В»Р ВµР С Р С’Р С™Р вЂў, AYM, BAU, BCZ, BDG, Р’РћРќ, BFC. РЎРЅРёРСите предварительный катализатор, Р В·Р В°РЎвЂљР ВµР С Р С•РЎвЂљРЎРѓР С•Р ВµР Т‘Р С‘Р Р…Р С‘РЎвЂљР Вµ РѕС‚ выпускного коллектора РїСЂРёРµРСРЅСѓСЋ трубу РЎРѓ Р С”Р В°РЎвЂљР В°Р В»Р С‘Р В·Р В°РЎвЂљР С•РЎР‚Р С•Р С Р С‘ СЃРЅРёРСите выпускной коллектор РІРСесте РЎРѓ соединительной трубой.
    29. Отсоедините штекер 1 регулировочного клапана РєРѕРСпрессора кондиционера (РЎРѓР С. иллюстрацию) Р С‘ РЎРѓР Сестите жгут РїСЂРѕРІРѕРґРѕРІ Р Р† сторону РѕС‚ Р Сеста работ.
    30. Отсоедините штекер (РЎРѓР С. стрелку Р Р…Р В° иллюстрации) датчика давления РІРѕР·РґСѓС…Р° РІРѕ Р Р†Р С—РЎС“РЎРѓР С”Р Р…Р С•Р С Р С”Р С•Р В»Р В»Р ВµР С”РЎвЂљР С•РЎР‚Р Вµ, высвободите РёР· держателя Р С‘ РЎРѓР Сестите жгут РїСЂРѕРІРѕРґРѕРІ Р Р† сторону РѕС‚ Р Сеста работ.
    31. Отсоедините штекеры питания свечей накаливания, Р В·Р В°РЎвЂљР ВµР С Р С•РЎвЂљРЎРѓР С•Р ВµР Т‘Р С‘Р Р…Р С‘РЎвЂљР Вµ штекер РўРќР’Р”.
    32. АвтоРСобили РЎРѓ Р Т‘Р Р†Р С‘Р С–Р В°РЎвЂљР ВµР В»Р ВµР С Р С’Р С–Р Вµ, РђРљР•, AKN,AYM, BAU, BCZ, BFC.Вывинтите болты крепления Р С‘ СЃРЅРёРСите Р Сеханический клапан 1 систеРСС‹ рециркуляции РћР“(РЎРѓР С. иллюстрацию).
    33. АвтоРСобили РЎРѓ Р Т‘Р Р†Р С‘Р С–Р В°РЎвЂљР ВµР В»Р ВµР С AFB, РђРљР•, AKN, AYM, BAU, BCZ, BFC.РЎРЅРёРСите С…РѕРСуты 1 Р С‘ 2 крепления Р С‘ отсоедините шланги систеРСС‹ охлаждения РѕС‚ патрубков, вывинтив болт 3 (РЎРѓР С. иллюстрацию).Р’РЅРёРСание! Р СњР В° иллюстрации 4.33 показаны шланги систеРСС‹ охлаждения РїСЂРё РЎРѓР Р…РЎРЏРЎвЂљР С•Р С Р Т‘Р Р†Р С‘Р С–Р В°РЎвЂљР ВµР В»Р Вµ.

    34. Вывинтите болт (РЎРѓР С. стрелку Р Р…Р В° иллюстрации) Р С‘ отсоедините РѕС‚ головки блока цилиндров патрубок систеРСС‹ охлаждения.
    35. Отсоедините возвратные топливопроводы 1 РѕС‚ топливных форсунок Р С‘ РЎРѓР Сестите общий топливопровод Р Р† сторону РѕС‚ Р Сеста работ (РЎРѓР С. иллюстрацию).
    36. Отвинтите гайки(РЎРѓР С.стрелки Р Р…Р В° иллюстрации 4.35) крепления крышки левой головки блока цилиндров Р С‘ СЃРЅРёРСите крышку.
    37. Вывинтите болты крепления головки блока цилиндров Р Р† последовательности, указанной Р Р…Р В° иллюстрации, Р С‘ СЃРЅРёРСите головку РЎРѓ блока. Снятую головку блока цилиндров уложите Р Р…Р В° Р ССЏРіРєСѓСЋ подкладку, чтобы Р Р…Р Вµ повредить свечи накаливания Р С‘ топливные
      форсунки.
      Установка головки блока цилиндров производится в последовательности, обратной снятию.
    38. Проверьте состояние головки блока цилиндров и убедитесь в отсутствии трещин и выбоин.
    39. Почистите резьбу отверстий подболты крепления головки блока цилиндров. Р’ этих отверстиях Р Р…Р Вµ должно быть Р Сасла или иных загрязнений. РџСЂРё необходиРСости продуйте отверстия РЎРѓР В¶Р В°РЎвЂљРЎвЂ№Р С Р Р†Р С•Р В·Р Т‘РЎС“РЎвЂ¦Р С•Р С Р С‘Р В»Р С‘ прочистите отверткой, РѕР±РСотанной ветошью, которая впитываетжидкость. Масло Р Сожно собрать РёР· отверстий шприцеРС-Р Сасленкой. Если этого Р Р…Р Вµ сделать, то РїСЂРё ввинчивании болтов крепления Р Р† отверстиях будет создаваться избыточное давление, которое Р Сожет привести Р С” разрыву блока цилиндров или же неправильноРСРЎС“ Р СРѕРСенту затяжки болтов.
    40. Удалите остатки прежнего уплотнения РЎРѓ поверхности блока цилиндров Р С‘ головки, воспользовавшись пластРСР В°РЎРѓРЎРѓР С•Р Р†РЎвЂ№Р С РЎРѓР С”РЎР‚Р ВµР В±Р С”Р С•Р С. Р СњР Вµ допускайте попадания РіСЂСЏР·Рё Р С‘ остатков уплотнения Р Р† отверстия цилиндров. Закройте отверстия цилиндров ветошью.Р’РЅРёРСание! Чистка уплотняеРСых поверхностей Р Сеталлической щеткой или Р Т‘РЎР‚РЎС“Р С–Р С‘Р С Р СР ВµРЎвЂљР В°Р В»Р В»Р С‘РЎвЂЎР ВµРЎРѓР С”Р С‘Р С Р С‘Р Р…РЎРѓРЎвЂљРЎР‚РЎС“Р СР ВµР Р…РЎвЂљР С•Р С Р Р…Р Вµ допускается.
    41. Проверьте головку блока цилиндров Р Р…Р В° отсутствие искривлений, дефорРСации или коробления РЎРѓ РїРѕРСощью щупа Р С‘ стальной линейки (РЎРѓР С. иллюстрацию). МаксиРСально допустиРСРѕРµ коробление головки Р Р…Р Вµ должно превышать 0,1 Р СР С. Доработка головки блока цилиндров Р Р…Р Вµ допускается.
    42. РћСЃРСотрите снятую прокладку головки блока цилиндров Р С‘, если Р Р…Р Вµ выполняласьзаРСена поршней, шатунов или коленчатого вала, установите РЅРѕРІСѓСЋ прокладку такой же толщины, что Р С‘ прежняя (РЎРѓР С. иллюстрацию). Маркировочная надпись «ОЬеп/Верх» Р Р…Р В° прокладке РїСЂРё ее укладке должна быть обращена вверх, Р С” головке блока цилиндров.
    43. Прокладка головки блока цилиндров (РЎРѓР С. иллюстрацию 4.42) Р Сожет РёРСеть Р Т‘Р С• трех Р Саркировочных отверстий Р Р† зависиРСости РѕС‚ толщины, которая, Р Р† СЃРІРѕСЋ очередь, зависит РѕС‚ величины выступа поршней. Р Р В·Р Серьте выступ поршней изблокацилиндров РЎРѓ РїРѕРСощью специальных приспособлений, чтобы подобрать уплотнительную прокладку головки нужнойтолщины (РЎРѓР С. иллюстрацию). Для этого проверните коленчатый вал Р С‘ поочередно установите поршни Р Р† Р’РњРў. Выступ поршня рассчитывается как средняя величина результатов РёР·РСерений Р Р† РґРІСѓС… точках.Р’РЅРёРСание! МаксиРСальная разница выступа РґРІСѓС… соседних поршней Р Р…Р Вµ должна быть более 0,10 Р СР С.

      Р’РЅРёРСание! РќРѕРІСѓСЋ прокладку головки блока цилиндров необходиРСР С• извлекать РёР· упаковки непосредственно перед установкой.

    44. Затяните болты крепления головки блока цилиндровза несколько проходов в последовательности, указанной на иллюстрации:
      • 1-ый РїСЂРѕС…РѕРґ – затяните болты РЎРѓ РЎС“РЎРѓР С‘Р В»Р С‘Р ВµР С 35 Р СњР С;
      • 2-РѕР№ РїСЂРѕС…РѕРґ – затяните болты РЎРѓ РЎС“РЎРѓР С‘Р В»Р С‘Р ВµР С 60 Р СњР С;
      • 3-РёР№ РїСЂРѕС…РѕРґ – доверните болты Р Р…Р В° 90Р’В°; .
      • 4-ый РїСЂРѕС…РѕРґ – доверните болты Р Р…Р В° 90′.


  • 04May

    Сегодня Р СРЅРѕРіРёС… автолюбителей привлекает РІРѕР·РСожность приобрести Р В·Р В° небольшие деньги СЃРѕРІСЂРµРСенный автоРСобиль, отвечающий РЎРѓРЎвЂљР В°Р Р…Р Т‘Р В°РЎР‚РЎвЂљР В°Р С Р В±Р ВµР В·Р С•Р С—Р В°РЎРѓР Р…Р С•РЎРѓРЎвЂљР С‘ Евро-4, южнокорейского концерна РљРРђ. Р СњР С•, несРСотря Р Р…Р В° его сравнительную дешевизну, большинство владельцев новеньких Р С‘ подержанных авто задуРСываются над теРС, как Р СаксиРСально уберечь СЃРІРѕРµ «Р Т‘етище» РѕС‚ подстерегающих Р Р…Р В° дорогах опасностей Р С‘ непредвиденных ситуаций.

    Как Р С‘ любые РґСЂСѓРіРёРµ автоРСобили kia Р Сожно застраховать. Для этого существует несколько РІРёРґРѕРІ полисов. РћРґРёРЅ РёР· РЅРёС… обязателен для всех водителей, владеющих Р В°Р Р†РЎвЂљР С•РЎвЂљРЎР‚Р В°Р Р…РЎРѓР С—Р С•РЎР‚РЎвЂљР С•Р С Р С‘ являющихся активныРСР С‘ участникаРСР С‘ движения Р Р…Р В° дорогах. Отсутствие такого полиса Р Сожет привести Р С” Р Р†Р Р…РЎС“РЎв‚¬Р С‘РЎвЂљР ВµР В»РЎРЉР Р…РЎвЂ№Р С РЎв‚¬РЎвЂљРЎР‚Р В°РЎвЂћР Р…РЎвЂ№Р С РЎРѓР В°Р Р…Р С”РЎвЂ Р С‘РЎРЏР С.

    ОСАГО – это РѕРґРёРЅ РёР· РІРёРґРѕРІ обязательного страхования ответственности водителя. Р СџР С• такоРСРЎС“ РґРѕРіРѕРІРѕСЂСѓ водитель РїСЂРё наступлении страхового случая получает РІРѕР·РСещение ущерба Р Р† разРСере Р Р…Р Вµ более 120 тысяч рублей РїСЂРё отсутствии РІРёРЅС‹ возникновения данного ущерба. Р СћР С• есть страховая РєРѕРСпания РІРёРЅРѕРІРЅРѕРіРѕ Р Р† ДТП оплачивает СЂРµРСонтные услуги или иначе РІРѕР·РСещает ущерб пострадавшей стороне. Тарифы Р С‘ СЃРІРѕРґ правил автострахования устанавливается государствоРС, поэтоРСРЎС“ РѕРЅРё одинаковы для любого страхового агентства.

    Green Card представляет СЃРѕР±РѕР№ аналог ОСАГО, Р Р…Р С• действие этого полиса распространяется только Р В·Р В° границей. РџСЂРё желании СЃР°РСостоятельного путешествия Р С—Р С• РЎРѓРЎвЂљРЎР‚Р В°Р Р…Р В°Р С Р С‘ Р Р†Р ВµРЎРѓРЎРЏР С «Р В·Р В° Р±СѓРіСЂРѕРѻ Р Сожет стать невозРСР С•Р В¶Р Р…РЎвЂ№Р С Р С—РЎР‚Р С‘ отсутствии данной страховки. Обычно зеленая карта офорРСляется Р Р…Р В° короткий СЃСЂРѕРє, начиная РѕС‚ 15 дней. РћРЅР° дает некоторую гарантию оперативности выплат Р С—Р С• наступлению страхового случая Р В·Р В° границей Р С‘ безопасность Р Р† чужой стране.

    РџРѕРСРёРСР С• обязательного страхования, агентства, предоставляющие такой СЂСЏРґ услуг, Р СРѕРіСѓС‚ предложить добровольные РїСЂРѕРіСЂР°РСР СС‹. Р’ Р Т‘Р В°Р Р…Р Р…Р С•Р С РЎРѓР В»РЎС“РЎвЂЎР В°Р Вµ владелец СЃР°РСостоятельно решает, Р Р…Р ВµР С•Р В±РЎвЂ¦Р С•Р Т‘Р С‘Р С Р В»Р С‘ РµРСРЎС“ этот полис. Р СњР С• РёРСенно сегодня, РєРѕРіРґР° Р Р…Р В° наших дорогах беспредельно РІРѕР·СЂРѕСЃ трафик, появилось Р СРЅРѕРіРѕ плохо воспитанных водителей Р С‘ новичков, данный полис Р Сожет оказать неоцениРССѓСЋ услугу Р С—Р С• обеспечению себя РІРѕР·РСР ВµРЎвЂ°Р ВµР Р…Р С‘Р ВµР С Р Р…Р В° значительную СЃСѓРСР СРЎС“, которая Р Сожет практически полностью покрыть расходы Р Р…Р В° восстановление автоРСобиля.

    Действительно, сегодня Р Сало купить kia СЃР°РСРѕР№ последней Р Содификации, чтобы чувствовать себя РєРѕРСфортно. НеобходиРСР С• дать РµРСРЎС“ Р СаксиРСальную безопасность. РљРђРЎРљРћ Р С‘ ДСАГО являются добровольныРСР С‘ РІРёРґР°РСР С‘ страхования. Первый РёР· РЅРёС… предполагает выплаты Р Р† случае СѓРіРѕРЅР° или хищения автоРСашины, либо какого-либо Р С—Р С• ущербу, оговоренного РґРѕРіРѕРІРѕСЂРѕРС. ДСАГО – это добровольный РІРёРґ ОСАГО, только РЎРѓ большиРСР С‘ РєРѕРСпенсационныРСР С‘ выплатаРСР С‘ Р С‘ РЎв‚¬Р С‘РЎР‚Р С•Р С”Р С‘Р С РЎРѓР С—Р ВµР С”РЎвЂљРЎР‚Р С•Р С РЎРѓРЎвЂљРЎР‚Р В°РЎвЂ¦РЎС“Р ВµР Сых СЂРёСЃРєРѕРІ.