Помимо доступных сейчас бензиновых версий модели Citroen С4 до конца 2011 года французы начнут продавать в нашей стране и дизельную модификацию машины, оснащённую так называемой микрогибридной технологией e-HDi.
Автомобиль будет оснащаться 110-сильным мотором, работающим в тандеме с шестиступенчатой роботизированной коробкой передач. Для лучшей экономичности этот силовой агрегат дополнен функцией «старт/стоп», которая глушит мотор при остановках машины или сбавлении скорости ниже 6 км/ч.
Запуск двигателя после этого осуществляет система e-rocket launcher. Причём делает эт
В совокупности эти меры снижают уровень шума мотора, а также позволяют сократить расход топлива и выбросы вредных веществ в среднем на 15%. Так, в смешанном цикле дизельный хетчбэк, по данным производителя, потребляет не более 4,4 л/100 км топлива.